城市建设是城市管理的重要组成部分，城市宜居、居民幸福应是城市建设的终极目标。

从隅于三山两塔之间到沿江向海，从昔日“纸褙福州城”到现代开放新城，从狭窄曲折的旧街小巷到四通八达的现代化路网……这座城市的发展，让老百姓切切实实感受到的城市建设带来的便利：出行更方便了，居住更舒适了，生活更幸福了。

我们相信，福州人把福州作为自己最宜居的家园，这种精神面貌和自豪感也将成为福州实现科学发展新跨越的原动力。

从三山两塔到沿江向海

谈到福州的景点，谁都能说上一串串。其中，闽江之上那座座千姿百态、各具神韵的桥，也为来福州旅游的人们，提供了新的旅游景观。

“一桥”“二桥”“三桥”……“老福州”习惯用数字来称呼身边的大桥。可桥越建越多，从解放时仅有的解放大桥、洪山桥，到今天的25座大桥飞架南北，“老福州”也不禁自嘲起来，“这桥再建多了，脚趾头搬出来都不够数咯”。

一座座大桥，就像一幅幅立体的画、一首首无字的诗，给福州增添了不尽的景观，也见证着福州城市框架的扩大。

数据显示，去年福州建成区面积已达到220.22平方公里。而解放初期，福州建成区面积不足11平方公里。“一条大街一座楼，一个警察看两头”这句老百姓的顺口溜，是几十年前福州的真实写照。人们不曾忘记，那个时候，福州的居民生活区绝大多数集中在鼓楼，以及台江、仓山一部分。即使在鼓楼，当时最中心的城区，仍有大量散落的村庄。

这个时代，被老城建人称为“三山两塔”时代。从上世纪80年代起，福州开始了大规模的旧城改造、拆迁棚屋区工作，此举揭开了结束“三山两塔”时代的序幕。1999年，国务院批准了《福州城市总体规划》提出的“东扩南进”城市发展战略设想。2000年起，福州进入发展最快时期，城区在短短几年间，范围扩张到了鼓山、旗山和乌龙江，鼓山新区、金山新区、大学新区相继崛起，已粗具规模，闽江时代随之到来。2004年，福州确定了“建设海峡西岸经济区，做大、做强省会中心城市”以及“跨江面海”的战略决策，明确福州将朝一个滨海城市发展。福州城又开始了跨江面海时代。

梦想没有边缘，城市的边界也在不断地突破。一座座新城，神话般地相继崛起，以致福州地图出版社有了一个烦恼：即使每个季度新编福州交通地图一次，也还是不能跟上福州的城建速度。

如今，福州东、西、南、北四“门”早已不能承受整个城市的扩容。一个未来的海峡西岸大都市区日渐清晰。根据规划，到2015年，福州中心城区建设用地规模将达300平方公里，常住人口将达346万，形成“一区三轴八新城”的城市空间结构。