当下的移动互联网行业，各自细分领域内的领军企业联手的例子举不胜举，不过近日的一则消息却引起了笔者的好奇，消息称国内领先移动电商易到用车旗下打车产品——打车小秘与全球最大中文旅行平台去哪儿无线合作，打车小秘将司机端口接入去哪儿无线端，为去哪儿的用户提供便捷优质的出租车送机服务。

产品从简，突出功能优势

笔者特地先体验了下其功能：打开去哪儿无线的用户端，可以清楚看到“送机-免费叫出租”功能模块，醒目的模块入口使产品的功能指向十分明确——就是让用户通过客户端快速打车。实际操作的流程也极其简捷，突出两个主功能入口，立即叫车和预约叫车。无论选择哪种订车方式，只要输入时间地点信息，就可以派单，订单将即时发送到打车小秘的司机端，整个叫车流程仅需15秒左右。

全程体验下来，明显感受到“轻”的特点，抛弃了传统App的复杂功能性，融入了微信应用的简洁设计与操作体验，让整个打车流程平滑进行，在每个节点每个页面抓住用户思考的点。

另一合作方打车小秘号称国内第一家微信打车的应用，能在竞争激烈的打车App市场占据一席之地，也是凭借微信打车无需下载更新的产品特质以及做减法的产品设计吸引了众多用户的青睐。可以说，“简洁、直接、功能指向清晰”的产品理念在本次去哪儿无线与打车小秘的合作中通过产品端展现的淋漓尽致。

接入生活服务类平台的画外音

多家打车App的接入去哪儿无线客户端，其实相比于产品端的合作，或许更深的战略目的才是打车小秘们所关注的。与去哪儿无线的合作可能是未来打车软件与各大生活服务类平台合作的创新发端。

事实上，旅行类平台和工具类出行应用本身就存在着高契合度的合作基础，合作对于双方而言，都将为各自创造更多的商业价值。从去哪儿角度看，推送机服务，就是力在为自身用户提供更为便捷优质的出行增值服务；从打车小秘讲，也会给其司机群体带来优质的订单同时积累用户资源。

打车小秘总经理杨芸此前多次对媒体表示，对于打车软件，“做精细化运营”和“占据流量入口”才是打车软件的核心。对于一直被质疑没有明确商业模式的打车软件来说，如果未来能将用户资源和相关生成的大数据进行分析和有效利用，将是打车软件在缓解打车难题之外更具实效的价值所在。相关数据显示，除去北上广以及天津、深圳等城市，全国出租车保有量超过5000辆的城市不下40座，总数超过120万辆。

从用户需求和双方契合度来说，打车软件与各生活服务平台的接入看上去都是吻合的，除了App，未来可能还有Wap的入口，双方账号的打通等等，如果能配有强大的数据分析，那打车软件或许将“颠覆“自身工具类应用的定义。

在打车软件洗牌说甚嚣尘上之际，打车小秘等打车软件纷纷选择与去哪儿合作，或是打车软件们在商业模式发展中迈出坚实一步，前景和钱景也许不是一桩“看上去很美”的期待。