第三次进站:巴顿升至第二 阿隆索PK汉密尔顿
韦伯毫无悬念的在第32圈率先完成第三次进站,这次他更换了硬胎。汉密尔顿第38圈进站,他的硬胎并没有比软胎坚持更久,他仍然使用硬胎,出站后刚好压在韦伯身前。巴顿第39圈完成三次进站换上硬胎,出站后在队友前面。海费第40圈进站,超过了早一圈进站的马萨。维泰尔和阿隆索在第41圈进站都换硬胎。维泰尔出现后继续领先,阿隆索跌至韦伯身后位居第五。
韦伯在第42圈第四次进站,他在进站之前被汉密尔顿压制,于是选择了不同的策略。而车队已经通告汉密尔顿要一跑到底了。第44圈阿隆索追击汉密尔顿,两位宿敌展开激烈竞争。第45圈阿隆索在T3后的直道上抽头超车,但是前翼左端板挂到汉密尔顿赛车右后轮。阿隆索赛车前翼左端板撞毁,不得不进站修车。
尾声:海费升至第三 汉密尔顿比赛泡汤
最后十圈,汉密尔顿的圈速相比队友掉了1.5秒,面临海费的挑战。拥有新胎的韦伯在第49圈超越马萨,继续追击海费和汉密尔顿。第三位的竞争成为焦点。海德菲尔德在第51圈率先亮剑,T1超车升至第三。此时汉密尔顿的赛车已经失去抵抗能力,他在第52圈进站更换轮胎,出站后跌至第八位。
佩特罗夫在倒数第三圈冲出赛道颠坏了赛车,让汉密尔顿有机会升至第七位。韦伯在最后两圈挑战海德菲尔德,但是超车未果。最终维泰尔夺得今年连续第二个分站冠军,巴顿亚军,海德菲尔德季军。第四到第十位分别是韦伯、马萨、阿隆索、汉密尔顿、小林、舒马赫和迪雷斯塔。
F1马来西亚站正赛成绩
名次 |
车手 |
车队 |
成绩 |
1 |
维泰尔 |
红牛-雷诺 |
1h37:39.832 |
2 |
巴顿 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
+3.2 |
3 |
海德菲尔德 |
莲花-雷诺GP |
+25.0 |
4 |
韦伯 |
红牛-雷诺 |
+26.3 |
5 |
马萨 |
法拉利 |
+36.9 |
6 |
阿隆索 |
法拉利 |
+37.2 |
7 |
汉密尔顿 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
+49.9 |
8 |
小林可梦伟 |
索伯-法拉利 |
+66.4 |
9 |
迈-舒马赫 |
梅赛德斯GP |
+84.8 |
10 |
迪-雷斯塔 |
印度力量-梅赛德斯 |
+91.5 |
11 |
苏蒂尔 |
印度力量-梅赛德斯 |
+1圈 |
12 |
罗斯伯格 |
梅赛德斯GP |
+1圈 |
13 |
布埃米 |
红牛二队-法拉利 |
+1圈 |
14 |
阿奎苏阿里 |
红牛二队-法拉利 |
+1圈 |
15 |
科瓦莱宁 |
莲花-雷诺 |
+1圈 |
16 |
格洛克 |
维珍-考斯沃斯 |
+2圈 |
17 |
佩特罗夫 |
莲花-雷诺GP |
+4圈 |
18 |
里尤兹 |
HRT-考斯沃斯 |
+10圈 |
19 |
丹布罗西奥 |
维珍-考斯沃斯 |
+14圈 |
20 |
特鲁利 |
莲花-雷诺 |
+25圈 |
21 |
佩雷兹 |
索伯-法拉利 |
+33圈 |
22 |
巴里切罗 |
威廉姆斯-考斯沃斯 |
+34圈 |
23 |
卡斯基延 |
HRT-考斯沃斯 |
+42圈 |
24 |
马尔多纳多 |
威廉姆斯-考斯沃斯 |
+48圈 |
来源:新浪 编辑:宁波