双模电动车成唯一推荐轿车

有媒体说，对汽车产业，王传福显露了超乎寻常的自信——此前已在多个场合放言，“我们能够在电动车技术上超越通用、丰田等全球性汽车商！”“2015中国第一，2025世界第一”。

记者了解到，2003年，比亚迪通过收购进入汽车业，2006年即宣布公司扭亏为盈，此后每年的增长率分别高达414%、51%、77%。2009年上半年同比增幅高达176%，比亚迪汽车销量的排名为中国第七，汽车业务首次占据比亚迪整体营业额比例的55%。

而来自比亚迪新能源车的好消息正在逐渐接近王传福的梦想。日前工信部出台的《新能源推荐目录》中，比亚迪双模电动车成为了首批唯一一款被推荐的轿车。早在今年8月底，比亚迪电动车核心技术“铁电池”生产基地在广东惠州落成投产。

根据比亚迪的最新发展规划，比亚迪将在长沙基地进行电动大巴与客车底盘以及轿车项目等生产。其中，客车项目将最快上马，一期整车项目已于今年9月下旬动工。此外，在进行电动大巴生产的同时，比亚迪还将同时生产客车底盘和其它轿车项目。

比亚迪相关人士透露，收购长沙项目是比亚迪新能源汽车发展战略中的重要一环。凭借这个项目，比亚迪将在完善产品结构的同时，实现企业在中西部市场的战略布局。届时，长沙也将成为比亚迪继西安、深圳后国内第三个汽车生产基地。

汽车专家分析，比亚迪收购美的三湘客车是一步成熟的战略。一方面，比亚迪可以获得美的三湘手中的客车目录，实现从乘用车领域进军商用车领域的产品线延伸；另一方面，比亚迪借此机会将拥有成熟的大巴底盘生产平台，将为其它客车生产商提供底盘制造。