西南在建第一长隧泥巴山隧道“天窗”贯通

6月26日，我省南向高速出川大通道雅西高速控制性工程泥巴山隧道2#通风斜井与正洞顺利贯通。年底，雅西高速将有90公里路面建成通车，全线有望提前一年至2011年底建成通车。

泥巴山隧道是雅西高速最大的一个控制性工程，隧道左线9972米，右线10007米，是西南在建第一长隧；隧道最大埋深1648米，是我国在建埋深最大的隧道之一，汽车通过隧道需10分钟左右。

隧道超长，为保证废气排放和空气清新，设计者设计了“天窗”：即在隧道左线、右线雅安方向2.5公里处和5公里处总共设计了4个通风斜井，最大断面为70平方米的通风斜井将分成两半，各自承担进风和排风功能。2#通风斜井是第一个与正洞贯通的通风井。施工方中铁十二局表示，1#斜井不日也将贯通。

4个通风斜井上方还将安装64台大功率的风机，向洞中抽风和送风，可满足一天4.28万辆汽车的通行需要。

雅西高速泥巴山隧道穿越15条地质断层，工程难度极大。川高总公司雅西公司成立攻关小组，在确保质量、安全的前提下加快推进，目前隧道施工已安全通过11条断层，预计2011年9月实现隧道贯通。

来源：四川在线-天府早报 编辑：段若兰