北京朝阳区曙光西路几栋平房占据马路三年 中新社发 苏丹 摄

每天，张长福夫妻俩站在院子里，看着外面的高楼，盼望着有朝一日能搬离这里。

7年“坚守”，日常生活处于非议和压力之下。

原本为方便市民出行而修建的道路，现在却因“钉子户”很难“方便”起来。记者 杨登峰 摄

从7月9日至13日，北京的雨连续不断。

虽然打了很多次“补丁”，但只要一下雨，张长福家的房顶就会漏水。

“习惯了，头上滴水就拿个盆接着。”张长福的妻子刘英说。

“以前房子没修的时候，下大雨，水都漫到我膝盖这么高了。”张长福向记者比划着。

他们是北京“最牛钉子户”。

走出张长福的平房陋室，外面是北京市朝阳区曙光西路，路上车来车往，川流不息……

谁都能看得出来，张长福的家成了这些车流必须避让的“堡垒”——这个青灰色与白色水泥墙圈起来的院落约有400平方米，占据了大半个路面。乍一看，就像密闭式清洁站。墙里一片参差的砖瓦房，屋顶上长着些“倔强”的野草，一口接收电视信号的“锅”架在屋顶。

正因为“战略地位”如此重要，而且挺立了7年之久，甚至“被遗忘”，张氏夫妇才被人称为京城“最牛钉子户”。

与一些“钉子户”“损伤”的是开发商的利益不同，张长福损伤的是公众利益，因而，他必须面对公众。

“愤怒不已”的司机们

今天早上8：30，记者在张长福家外面看到，一辆966路公共汽车艰难地斜横在马路的中间，虽然周围的小轿车喇叭响个不停，但它还是花了将近15分钟才拐过这个弯。而直到9点以后，这段路才渐渐开始通畅。

“从周一到周五，这里就像一个停车场。在早晚高峰时段，常有上百辆汽车堵在这里。”在不远处曙光西路的十字路口卖水果的商贩反映说。

简单算笔账，以通畅时每分钟通行60辆车来计，在正常情况下，这个路段2小时内会通过7200辆车。而每天早、晚高峰时段，该路段至少有2个小时的堵车时间。这两小时内，本应通过的7200辆车会因堵车而耗费一笔经济成本。