文明执法(常炳章摄)
打击“黑车”规范运输市场(常炳章摄)
无论是烈日炎炎的夏日,还是寒风凛冽的冬日,在城市的大街小巷总会穿梭着这样一道流动的风景
——电动三轮车。正是这个普通的再不能普通的群体,在脚踏实地的用劳动换取生活保障的同时,也为乘客带来了一席之便。
“我乘坐营运三轮车,就坐脖子上佩戴着上岗证的。坐这样的车让我感到安全放心”
8月12日上午,记者来到永城市交通局东城区三轮车管理站采访时恰巧碰到了前来领取上岗证的三轮车营运者王振明。据了解,王振明曾是某公司的正式职工,因公司裁员,被迫下岗。随后几经辗转开始驾驶三轮车拉送乘客,养家糊口。“我干这一行已经七八个年头了,虽然收入不高,却结交了好多朋友,我已经深深的爱上这一行了”王振明高兴的说。
当记者者询问他对三轮车营运者必须挂牌上路的看法时,他乐滋滋的伸着大拇指连声称好。他说:“刚开始的时候,管理站要求营运者必须办理上岗证时,我不理解,脾气倔,就不办而看到其他营运者佩戴上岗证生意都比以前好了许多时,才认识到办理上岗证的必要性。我今天领到了它,希望收入能有所增加”。据管理站工作人员介绍,这次共下发800张上岗证并要求上路必须佩戴,这样不仅能给营运者增加收入,为乘客提供更好的服务,而且对三轮车营运市场的整顿,合法营运意识提高,打击“黑三轮”,维护三轮车形象都起到重要的作用。
记者随后来到管理站附近的中心汽车站观察采访,看到来来往往的乘客特别是携带包裹的乘客很热衷于乘坐佩戴上岗证的营运三轮车,据营运者称乘客很乐意乘坐我们的车,这样我们的生意明显比以前好了,收入增加了。“我乘坐营运三轮车,就坐脖子上佩戴着上岗证的。坐这样的车让我感到安全放心”刚从车站下车的张大妈说。