规划

未来三年新增车位超70万

为逐步改善本市中心城区居住小区停车状况，改善核心区交通环境，市规划局制定了中心城区未来三年建设规划。按照规划，未来三年本市将新增配建停车泊位26万个；利用立交桥下、临时空地和绿地等建设停车设施，新增泊位14万个；新建路外公共停车场31处，增加泊位1.21万个，其中今年建设10处、4040个泊位，2011年建设10处、3150个泊位，2012年建设11处、4928个泊位；通过采取规划路内停车设施等措施，使日间停车泊位达到3万至5万个，夜间停车泊位达到30万个。未来三年，将新增停车泊位超过70万个，将最大限度满足居民的停车需求。

措施

小区附近道路增设车位

临时限时车位方便居民

市交管部门相关负责人表示，目前正在对2011年小区周边停车泊位进行规划，预计明年会在有条件的小区附近道路上增设停车泊位，方便居民停车。“对于一些没有条件在道路上增设停车泊位的小区，我们也会尽力采取措施，限时、临时让车主有地方泊车。”该负责人表示。

新居住区无配套停车场

规划管理部门不予审批

今年4月1日，本市开始实施《天津市机动车停车场管理办法》。《办法》明确规定公共停车场要纳入城市基础设施建设内容，鼓励有条件的单位停车场作为公共资源向社会开放，尽最大限度满足停车需求。新建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等，应当按相关法规和机动车停车场的设置标准和设计规范配建停车场。不执行的，规划行政管理部门不予审批。已建成的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑停车泊位不足的，应当按照国家和天津机动车停车场的设置标准和设计规范，及时改建或者扩建。

两座停车楼已投入使用

8座立交桥下辟停车场

为缓解城市居民停车难，今年本市规划并建设了一批停车楼，其中大沽路停车楼和西安道停车楼已投入使用。截至9月底，已将快速路南仓道铁东路立交桥、普济河道立交桥、集美道立交桥、解放南路立交桥、卫津南路立交桥、宾水西道立交桥等8座立交桥下空地开辟为停车场，新增固定停车泊位2489个。有关部门还科学设定占路停车泊位，对外环线以内道路的占路停车泊位进行整体规划。通过向空中和地下“要地盘”建设停车设施，有效地节约了土地资源，提高了城市土地利用率，在一定程度上缓解了市民停车难的问题。

来源：城市快报 　编辑：杨鑫