9日，武汉市物价局透露，武汉市制定出租车新车型营运价格听证会将于本月26日召开。目前拟定的方案中，新车型起步2公里的价格为8元，加上1元燃油附加费，乘客一上车至少需掏9元车费。

即将正式运营的新车型为凯旋2.0经典版手动挡，该市计划新增1500台，其营运价格为：基价公里2公里，基价8元；公里租价1.6元；燃料附加、回空费、等候费按现行的收费方式执行。这样，相对于现行旧车型，新车型起步价高出2元，公里租价则多2毛钱。物价人士指出，新车型单车购进价（裸车价）为12.78万元，比老车型高5万元，同时油耗更高。这些因素都纳入运价制定考虑中。

据悉，建立出租车营运价格与燃料价格联动机制同时纳入听证议程。这意味着，因单一燃料价格调整，导致出租车营运成本上升或降低，运价可能会进行同向联动调整。

听证会参加人共21名，其中：消费者10人由该市物价局委托该市消费者协会推荐产生；经营者和其他利益相关方6人由该市物价局委托政府主管部门推荐产生；专家学者、人大代表、政协委员、行业管理和政府部门各1人由该市物价局聘请。听证会由该市物价局主持，听证人3人由物价局工作人员担任。听证会允许市民旁听。

1500新的士拟2公里8元起步

武汉新上马的1500台“豪华”的士营运价格，将于26日举行听证。新的士起步价拟为2公里8元，每公里租价1.6元，其他费用按现行标准执行。与之同步举行的，还有建立出租车营运价格与燃料价格联动机制的听证。

据悉，武汉现有出租车车型大多为爱丽舍，裸车价格为7.18万元；新车型为凯旋2.0经典版手动挡，裸车价格为12.78万元。上月，物价部门发布第一次价格听证公告后，随即对新车型进行了成本监审，在征求多方意见后，拟定新车型出租车营运价格。物价局人士表示，新车型取消了现行基价公里内实行分段计价的方式，改为基价公里2公里，基价8元；每公里租价1.6元。燃料附加、回空费、等候费按现行标准执行。

2006年至今，成品油价格变动频繁，我国先后17次调整成品油价格，其中11次涨、6次跌。此次听证会上，武汉市将拟定建立出租车营运价格与燃料价格联动机制：因单一燃料价格调整推动出租车营运成本上升或降低时，以上调、下降、取消燃料附加或调整营运价格的方式，同向联动调整。

另悉，21名听证会参加者中，消费者10人，经营者和其他利益相关方6人，专家学者、人大代表、政协委员、行业管理和政府部门各1人。今起，市民可以拨打热线12358、12345，或登录武汉市物价局网站，对听证方案提意见。

来源：楚天都市报 编辑：冯媛