1月9日，铁路上海站预售1月19日春运第一天的车票，心急旅客把头伸进了售票窗口内。 东方IC供图

11日，交通运输部发布消息：今年的春运将于1月19日正式开始，到2月27日结束，历时40天。今年春运全国道路旅客运输量预计约为25.56亿人次，同比增长11.6%，全国水路旅客运输量预计约为3500万人次，同比增长约6%。

三大特点有别往年

2011年的春运现在来看有三个非常鲜明的特点。

第一个是天气怪。今年正在发生的南方冻雨的灾难还在持续，整个天气的怪异趋势，正好跟春运区间相吻合，几乎重叠。

第二个收工早。今年很多建筑施工在元旦前后就收工了，很多回乡的农民工现在就已经开始上路了，这种收工早的局面是因为2010年4万亿元的投资所带来的大规模基本建设的工程多数到了收尾阶段。

第三个是货挤人。今年冬天煤电油运比较紧张，在局部地区局部线路出现了货挤人的现象，在未来一段时间，货挤人的现象还会进一步地出现。

今年春运提前11天

从春运的总体特点来分析，今年春运跟去年相比，客运量的增幅相对较大，任务相对也较重。今年重点地区的客流量会出现叠加趋势。

今年的春运较2010年提前了11天，节前学生流、务工流和探亲流这三个方面的重点人群客流会出现叠加，在一定时期会形成明显的客流高峰。预计春节前(1月25日到2月2日)，全国各地特别是重点地区的道路春运任务将会比较繁重，学生流，民工流和探亲流的叠加趋势会比较明显。

根据以往春运的特点和今年的形势判断，2011年春运道路客运热点地区将主要集中在广东、浙江、江苏、上海、四川、河南、湖南、安徽等省市。节前客流主要集中在广东、浙江等经济发达地区，节后的客流主要集中在四川、河南等劳动力输出省份比较集中的地区。水路运输的客流主要集中在渤海湾、琼州海峡、舟山水域、长江干线和台湾海峡等重点地区，如台湾海峡厦金航线客流量可能突破6万人次，跟去年相比增长20%左右。

农村客运出行人数会有较大幅度的提升。随着我国通乡镇和通建制村的班车率分别达到了97．7%和88．5%，再加上农村地区的节日气氛相对比较浓厚，出行需求旺盛，因此预计农村的客流量会有较大的增长，预计增幅将超过10%。