神十发射意味着什么？

——我国载人航天工程总设计展望载人航天工程

新华网北京3月2日电（记者李宣良）我国即将于今年夏天发射神舟十号，这对我国载人航天工程意味着什么？

全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平2日在接受新华社记者采访时表示，神舟十号的载人航天飞行将标志着我国载人航天工程进入应用阶段。

“经过神舟八号和神舟九号的一次无人、一次载人航天飞行，我国已突破和掌握空间交会对接技术。”周建平说，长征二号F运载火箭和神舟飞船共同组成的载人天地往返运输系统，已经具备了需要具备的全部功能。

周建平表示，神舟十号和天宫一号的交会对接，将是一次真正的应用性飞行，标志着我国已经拥有了一个可以实际应用的天地往返运输系统。这个系统可以为在轨的各类航天器输送人员和物资。“如果说从神一到神九都属于研发阶段的话，那么神十则是应用阶段的开始，这也是更高水平的展现。”周建平说。

在完成神舟十号任务以后，我国将展开空间站和空间实验室的建设。周建平说，空间站建设的各项工作已全面启动，正紧锣密鼓地进行。目前，大推力火箭已进入初样研制阶段，空间站进入方案设计阶段，货运飞船已进入初样研制阶段。

周建平透露，作为我国航天工程的一个重要组成部分，海南航天发射场的建设正在稳步展开，将在两年左右具备发射能力。届时，海南航天发射场将具备发射长征七号和长征五号，包括长征五号B运载火箭的能力。

周建平说，空间站的舱段和货运飞船将主要在海南航天发射场发射，而载人飞船的发射仍然将在酒泉卫星发射中心的载人航天发射场进行。