为应对日益增长的客流,提升旅客满意度,首都机场积极协调、优化资源,从2013年4月18日起,3号航站楼国航的部分国内航班将调整至首都机场3号航站楼D区(以下简称“T3-D”)运行。T3-D的资源调整之后,T3将会增加14个国内近机位,可有效提高T3国内航班的靠桥率,减少停放远机位航班的数量,确保国内航班旅客享受楼内的优质资源,从而提升旅客的乘机感受。 首都机场3号航站楼由T3-C(国内)、T3-D(部分国航国内)、T3-E(国际/港、澳、台)三部分组成。奥运期间,T3-D曾服务于北京奥运、残奥的包机保障工作。T3-D位于T3-C、T3-E之间,占地约30650平方米,共有四层,三层为旅客进港层,包括餐饮店面、两舱休息室;二层为旅客出港层,包括商业店面、各种旅客服务设施;一层为旅客安检现场及中转区域;地下一层为旅客捷运(以下简称“小火车”)站台。 通常,在T3乘坐航班的旅客只需要区分自己是国际/港、澳、台航班还是国内航班就可以了,此次调整之后,国航部分国内航班调整至T3-D运行,乘坐国航航班的旅客,到达首都机场3号航站楼办理出行手续后,按照航空公司值机人员和登机牌的指示,可沿途跟随楼内的指示标识前往登机口。旅客在办理值机后,还可以更加直观地按蓝色、绿色、黄色导引方向,一目了然、准确出发。 当旅客快速通过自助闸机系统后,就可以乘坐“小火车”前往T3-D和T3-E。首都机场“小火车”全程无人驾驶,穿梭于T3-C、T3-D、T3-E之间,承担着航站楼间短距离内部旅客运输任务。在“小火车”车厢设有LED到站显示屏,通过LED灯动态地显示车辆距站台的距离,以加强对旅客的引导功能。