福建省驾校准入门槛提高 办新驾校须有百辆教练车
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榕驾考考场扩容年考试能力达30万人
东南网-海峡都市报4月19日讯(记者 涂明 杨亚茹) 今日,福州驾考科目二第一考场正式投入11天,科目二的通过率现已超过60%。记者从福州市驾管所了解到,两个考场都投用后,目前实际约考数量远远未达到驾管所开放的约考数量。目前,科目二考场完全有能力满足当前驾培市场的考试需求。
年考试能力超过理论最大量
福州市驾管所负责人表示,目前黄山考场改造完毕,考试能力已大大超过理论上最大化培训量。自4月9日以后,科目一考试,每天能容纳2000~3000人;科目二考试,每天能容纳1000人;科目三考场新增两条考试线路,每天能容纳800~1000人考试。由于驾管所除了法定节假日外,几乎每个周末都有人在考场值班,一年可考300天以上,年考试能力能达到30万人,大大超过福州目前理论上最大年训练量17万人。
考生积压与“一进一出”无关
此前,考生出现一定程度积压,驾校的经营者和教练收入随之减少,舆论将矛头直指“一进一出”制,认为这是导致考生积压的导火索,学费上涨也与此有关。但记者在调查中发现,许多考试通过率较低的驾校,考试名额比较紧张,而通过率较高的驾校,受此政策的影响较小。也就是说,通过率与积压人数成反比。
福州市驾管所有关人士对此也表示,实行“一进一出”制,是为了迫使驾校狠抓培训质量,逼学员多练车,少一些“马路杀手”,多一些路面安全。(记者 薛辉 实习生 李周琴)