现状：绿化偏少

解决：全线增设2.5米宽中央绿化带

值得一提的是，本次工程的另一大亮点是在全线路段上增设一条2.5米宽的中央绿化带。记者在现场了解到，目前六一路（华林路-闽江二桥）的中央仅用栏杆设置隔离，道路两旁种有行道树。

“目前六一路上的绿化偏少，因此考虑在道路中央增设一条绿化带。”据负责此项目的福州市政工程道管所工作人员介绍，目前六一路道路两旁仅有树池，绿化宽度占道路总宽度的6.4%，为了提升城市道路景观，所以本次改造方案特意增设了一条2.5米宽的中央绿化带。此外，继五一路、五四路道路两旁已全部完成花岗石花坛改造后，六一路（华林路-闽江二桥）的道路两旁也将全部沿用新式花岗石花坛。据工作人员介绍，本次将在现状的树池上再增设1.8米宽的花坛，花坛尽量连续，只在沿线单位出入口、报亭和便民自行车站点等处断开。

现状：坑洼较多

解决：路面将进行“黑改黑”

记者在现场注意到，六一路已是沥青路面，不过，路面整体情况比较一般，坑洼地方比较多，局部路面还出现裂缝和变形，部分路段还有沉陷，麻面等问题。

“由于加铺时间已有十年，旧路面已出现不同程度损坏。”工作人员介绍，本次将对六一路进行全面“黑改黑”，对沥青路面进行加铺罩面。

此外，改造内容还包括桥梁工程、交通工程、排水工程和电气工程。另据介绍，由于紫阳立交桥即将拆除，六一北路的电力顶管要进行施工，为避免连续破路给道路带来极大损坏，本次改造项目将分为两个阶段实施。六一路（紫阳立交桥-闽江二桥）路段预计在11月开始施工，春节前完成。六一路（华林路-紫阳立交桥）则将在年后进行施工。（见习记者 林娟/文 陈腾健/图）