解读　 做强做大物流产业

厦门物流业的做大做强将依托陆海空三个枢纽港。我市将实施供应链和多式联运战略，建设、完善陆、海、空三港基础设施布局及其集疏运系统，推进港口向综合物流服务港转型，发挥我市综合物流枢纽吸附功能。

同时，交通部门还将打造面向中西部、对台和国际三条物流通道，着力开展区域产业合作，拓展我市物流辐射腹地；推进共同配送，改善城市物流系统；推进物联网等现代物流技术应用，建成两岸物流信息平台；完善现代物流业发展扶持政策，着力培育物流服务市场，加快推进重点物流项目建设开发。

解读　 提升公交服务能力

厦门的公交建设，将继续按照“以人为本，便捷出行”的原则，不断优化完善公交线网，构建常规公交干线、支线、区域循环线相互衔接的城市公交运行网络。

具体来说，将积极配合推动公交专用道建设，对建成的公交专用道做好公交线路运营方案，发挥专用道使用效率；推进公交枢纽站场建设，建成换乘方便的公交枢纽体系；努力构建以轨道交通为骨干,BRT、常规公交为主体，出租车为补充，多层次、一体化的城市公共客运网络。

根据发展愿景，2021年，公交出行分担率将达45%以上，城市建成区公交站点500米覆盖率达90%以上，万人公交车保有量达15标台以上。

解读　 提升绿化，建设生态道路

厦门是知名的生态旅游城市，在交通建设方面，交通部门将进一步提高道路的建设及养护标准，注重道路建设与生态保护、城市旅游的紧密融合，在设计中结合地形地貌选线，做到线路与自然环境和谐；道路建设中要充分考虑自行车道、步行道等慢行系统，并做好公交换乘配套服务，方便市民出行。

“车在路中行，人在景中游”的生态示范路将大力推进建设，近期，交通部门将启动“一区一路”生态示范路的规划和建设，2021年前力争全面推广。

解读　 建设智能交通低碳交通

交通部门计划，到2021年前，逐步建成国内先进的综合交通枢纽指挥中心，作为交通运输行业信息化、智能化的载体，整合陆、海、空等交通信息资源，提供智慧交通服务；建成交通运输应急指挥系统；推进北斗卫星导航在交通运输领域的应用；推进公交出行智能化、路网管理智能化、出租车电召等行业智慧应用；推动交通运输行业积极融入我市创建国家信息消费示范城市行动。

同时，按照交通运输部绿色低碳交通城市的建设要求，推进使用清洁能源和新能源公交车辆，使用比例达到20%以上，大力推广LED照明灯具、路面再生材料应用等低碳设备与技术，通过实施低碳物流、低碳港区、慢行道等低碳项目，推进我市交通运输行业生态文明建设。在2021年前，力争成为全国绿色交通示范城市。