全国“两会”期间，全国人大代表、福州市市长杨益民在接受采访时透露，福州地铁1号线将在10月全国第一届青运会开幕前试运行，2015年年底将正式通车。杨益民还表示，地铁2号线各项前期工作都已经展开，力争本月底就全面动建。对此，福州市民表示，无论是从缓解交通拥堵的角度，还是从城市发展的意义，修建地铁都势在必行。市民们还建议政府在修建过程中，注意保护古迹及环境，采取安民措施，疏解因修建地铁而出现的暂时性拥堵。

“福州的路况不行，不是车子多少的问题。我对道路出行的效率一点也不满意。把车开出去，半小时停不下来。”王苏英向记者抱怨说，今年53岁的她是一名自由职业者。在福州市民中，持有王苏英这样观点的不在少数。刘民是一位退休了的闽剧演员，他说：“现在福州平常的交通很堵，车子要过一座桥都要等很久。因为私家车的数量太大了。尤其是在福州限摩之后，私家车的数量与日俱增，导致路面更加拥堵。台江和鼓楼的交通拥堵情况比仓山区更严重，特别是在出行的高峰期时。如果汇达广场旁边的地铁（地铁1号线）修好了，能大大地缓解福州交通的拥堵。”

在地铁1号线的修建过程中，在屏山站附近曾挖出西汉宫殿遗址。同时，由于修建地铁，部分路段的双行道变成单行道，对交通造成一定影响，也出现了暂时性的拥堵加剧的现象。这并不影响市民们对修建地铁的支持。“我住在地铁站旁边，修建地铁的确带来不便，但是这个不便是暂时的。”王苏英说。

但是市民们希望政府在修建过程中，注意保护古迹及环境，采取安民措施，疏解因修建地铁而出现的暂时性拥堵。“保护古迹方面这是肯定要的，因为如果有古迹的话，这对福州历史的重大发现是非常重要的。其余的，像环保、安民措施啊，政府肯定要去做的。”杨李誉说，他是福建师范大学的一名在读研究生。

“路线上的设置可以改进一些，比如说设置一些环形的路线。修建时，应该多道路底下的水管、燃气共用管之类，以及注意避免塌方。”福建农林大学的老师陈灿说。

市民们对修建地铁表达了他们的支持。“地铁的修建势在必行，这是形势的发展决定的。地铁建成后，道路的拥堵的情况会缓和，因为有许多人会选择坐地铁。”刘民说

接受采访的大部分市民表示，支持地铁2号线的建设，因为一个城市要发展，基础设施必须要跟上。“我觉得，地铁一号线建成后，可以先试运营一号线，看看效益和情况，再考虑开建二号线地铁，这样会比较合适。”杨李誉说。（记者 胡美东 彭娟 实习生 严翔 张冰）