机票大面积打折应对竞争

7月份北京到上海航线平均票价降至四到五折，最低3.5折400元(不含税)，与高铁票价持平。

“在开通初期，毫无疑问会分流民航客源。”国航一位高管表示，京沪高铁带来的市场冲击不可避免，对价格敏感的旅客和散客对此反应更为明显。

中信建投航空分析师李磊表示，京沪高铁在运营初期的确会因尝试性消费在最初的三四个月内分流航空客源。

自6月26日上午开始，铁路售票窗口可发售7月5日之前(含7月5日)的北京局所有始发列车车票。同时，铁道部还在京沪高铁开通运营新闻发布会表示，京沪高铁开通运营后，京沪高铁公司将根据市场需求变化，在运价政策范围内，对动车组列车实行票价浮动政策，让广大旅客获得更多实惠。

与此相对应，记者26日网上查询发现，7月份北京到上海航线平均票价已下调至四到五折，最低3.5折400元的票价(不含税)也不鲜见，这与高铁票价基本持平。

7月1日当天，从早上7时到中午11时半以及下午2时等黄金时段，可以预订到大量3.5折、4折及5折机票；7月2日、3日、4日三天，除国航有部分全价票外，大部分时段票价均维持在4折左右。除经济舱外，东航还推出提前7天预订头等舱4.8折1350元(不含税)的特价机票。

“5折左右的价格几乎是航空公司维持成本的‘成本线’。”国航相关负责人介绍，按平时情况来看，京沪航线是国内含金量最高的商务航线，除中转航线有特价4折机票外，通常票价水平均维持在7折以上。

不过，航空公司方面均不愿承认此次京沪航线票价下调受高铁开通“所迫”，占“京沪空中快线”市场份额最高的东航与国航相关负责人均表示，7月份是传统暑期出游旺季，因此提前预订可优惠，航空公司推出些针对旅客的特价票也是正常市场行为。

“公司不允许我们对京沪航线机票价格作出任何评论。”对此，国内某大型机票代理人表示。