拥有桑塔纳，走遍天下都不怕，这句曾经脍炙人口的广告词勾起了很多人的回忆。

  “每个时代都有自己的专属记忆，强大如时间，无以被改变；香醇如美酒，愈久愈弥香”，上海大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝先生以一段煽情的开场词推出了全新桑塔纳，这款车承载着的怀旧气息确实勾起了很多人的回忆。

  29年前，在那个汽车还是稀罕物的年代，很多人最早对于轿车的概念就是从桑塔纳开始的。12月16日，上海大众全新桑塔纳上市，搭载全新设计的1.6L与1.4L两款发动机，配以米色和黑色两款内饰，售价8.49万至12.38万元。新桑塔纳不论是技术设计还是采用的生产平台，都与老桑塔纳不同，全新的外观、内饰，全新的发动机、底盘……可以说除了名字沿用经典被厂家寄予厚望之外，新桑塔纳已经脱胎换骨。手动挡车型均配备5速变速箱，三款自动挡车型均配备6速自动变速箱。有业内人士评论说，在欧美系品牌新一代合资车中，跟它一样大的没它便宜，跟它一样便宜的没它大。

  变化脱胎换骨

  SANTANA这个名字是来自美国加州一座山谷中刮起的旋风，而引入国内后便音译为“桑塔纳”。1978年改革开放之初，上海选定了唯一既愿意提供最新技术又肯投入资金的德国大众汽车公司。1983年，上海大众汽车正式组装了桑塔纳车型，一段延续了近30载的传奇开始了第一步，最早的桑塔纳其实来源于德国大众的帕萨特B2平台，属于中高级车。

  全新桑塔纳可以用“脱胎换骨”来形容，延续大众家族式脸谱，水平的横向进气格栅，飞翼式立体前大灯，与朗逸极为相似。车身侧面造型线条简约纯粹，尾部设计则很有帕萨特的感觉。

  内在的改变才是根本。全新桑塔纳是一款基于大众PQ25改进平台制造的全新车款，在这个平台上还将诞生全新的捷达NF以及斯柯达RAPID这两款车型，从平台的级别上说，新桑塔纳算是一款与POLO同级的A0级车型，但空间并不小。与老款桑塔纳志俊2656毫米的轴距相比，全新桑塔纳轴距2603毫米，变化不大。搭载1.4L和1.6L两款排量，采用全新一代EA211全铝环保发动机，这也是国内首款搭载该发动机的车型，满足了欧V排放标准，配以全新六速自动变速箱与五速手动变速箱。其中1.6L车型的最大扭矩155牛米，最高时速185公里，百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.6L之间。

  配置也全面升级，采用EPS电子助力转向系统，驾驭更加轻巧灵便；配备先进的CAN-BUS车内局域网集控系统，整车的智能化水平大幅提升。静态弯道辅助照明系统在同级车中罕见，还包括双开启式防夹电动天窗 、多功能行车电脑以及多功能娱乐系统等诸多主流科技设备。

  德系品质与低价是最大卖点

  在正式上市之前，全新桑塔纳从老家汽车之城德国沃尔夫斯堡出发，历经45天19500公里欧亚传奇之旅到达北京，再次展现了其稳定的德系品质。

  全新一代桑塔纳车身大量采用高强度、特高强度甚至超高强度钢板，打造出结实的车身结构。先进的激光焊接技术让零件结构更加合理，抗撞击能力大幅提升。配备全方位六安全气囊、新一代WOKS头枕、前排燃爆式预紧限力安全带、儿童安全座椅固定装置（Isofix+Top Tether）等。

  另外，搭载了集十余项主动安全功能于一体的ESP车身稳定系统，其中全工况ABS+EBV系统 、HBA紧急制动辅助系统、HHC坡道辅助系统、ASR牵引力控制系统 、EDS电子差速锁、CBC弯道控制系统等多为中高级车才有。

  维修保养成本与老款相同

  在被问及新一代桑塔纳是否能够保持较低的维修和保养成本时，贾鸣镝表示，目前，上海大众在全国的4S店网络已经日臻完善，大众品牌的4S店有600家、直营店150家，一二线城市的覆盖率达到100％，三线城市的覆盖率达到80％，从正规4S维修点的维修成本来看，新桑塔纳上市后，维修保养的成本与老款相比不会增加。记者了解到，由于保有量高，长沙众多车辆维修点对于桑塔纳已经轻车熟路，因此维修也很便利。

  贾鸣镝表示，老款普桑已经停产，不会再进行生产，而原有的桑塔纳VISTA志俊在明年9月之前还会有小规模的生产，仅用于出租车市场。在所有老款桑塔纳不再生产之后，其市场保有车型的维修和零配件供应，都将确保10年以上时间。

来源：长沙晚报   编辑：周沫君