中国日报湖南双语网消息 据长沙晚报8月5日报道（记者 张怀中 实习生 郭苏妍）在长沙经开区南扩区——上海大众湖南（长沙）项目工地上，数百名建设者正在挥汗苦干，自5月16日项目正式开工以来，建设进展神速，两年后，一座全新的大众汽车城将在长沙城东拔地而起。这一项目全部达产后，将形成年产30万辆整车的生产能力，助力长沙打造汽车产业集群新板块。

上海大众这一汽车巨无霸的落户，将深刻改变星城工业经济格局，长沙汽车零部件产业面临巨大的商机。如何与大众项目对接配套，共同发展，共享繁荣？长沙工业战线、汽车产业界对此高度关注。他们正在积极调整产业布局，准备争夺即将到来的商机。

带动

300亿年产值背后，孕育更大商机

今年是长沙汽车产业的发力之年。1至6月，汽车及零部件产业集群产值突破211亿元，增速达66.8%。在汽车主机厂商产能释放的同时，长沙汽车配套产业也在孕育着新一轮变革。

从长沙经开区一路往东，出长永高速，不远处就是湖南浏阳制造产业基地。这是一个专注于汽车产业配套的工业园区。

2003年，浏阳制造产业基地成立之初，就紧紧围绕工程机械、汽车两大产业进行专业配套。通过10年的建设，目前这里形成了较为完整的汽车零部件产业链，义和车桥、青特车桥、博大科技、信质电机、凯中电气、奥斯凯等50多家国际国内品牌汽车配套企业在此集聚，主要生产车桥、车架、车身、线圈、电机、水箱、活塞、车灯等20余种汽车零部件，为广汽菲亚特、广汽三菱、北汽福田、东风、众泰、比亚迪、陕汽重卡等多家汽车主机厂提供配套。

上海大众的到来，给浏阳制造产业基地提供了绝佳的发展机会。根据产业发展规律，汽车产业链上下游产品带动比例一般可达1∶3至1∶5。上海大众长沙项目全部达产后，将形成年30万辆整车的生产能力，即便按每辆车10万元计算，每年产值也可达300亿元。因此，它对长沙汽车零部件产业的带动作用是巨大的。

“如何对接上海大众，配套上海大众，这是我们一直在深思的问题。”浏阳制造产业基地管委会党工委书记寻院豪表示，通过近年产业的转型升级，汽配企业由原来的商用车配套逐渐向乘用车配套转型。他们除了培育现有企业外，还将通过招大引强，吸引一批汽车零部件龙头企业和成长性较好的科技型企业进驻园区。

招商

德系车具号召力，外地多家配套企业正洽谈落户

汽车零部件产业的招大引强，浏阳制造产业基地首先瞄上的就是德资企业。道理很简单，因为上海大众长沙项目，也因为德系车强大的市场号召力。

2012年，日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别占我国乘用车销售总量的16.4% 、18.4%、11.7%、8.7%和2.8%。德系车的优势十分明显。

“最近都在学习德国的风俗习惯、交往礼仪。”浏阳制造产业基地管委会副主任刘来宏，主抓的工作之一是招商，她在空闲之余，不时会翻阅手机，上网查找德国的一些地理风俗，恶补相关知识。

她告诉记者，上海大众的落户，让园区汽车配套产业招商变得明朗起来。上海大众长沙项目开工后，园区招商团队先后到北京、深圳等地，接触大众汽车的相关配套企业，招商工作有了实质性进展。目前有多家从事汽车液压件、散热器等汽车零部件企业正在与园区洽谈落户事宜。

“以前，我们去招商，别人都很冷淡，因为长沙缺乏真正有市场号召力的汽车主机品牌，而现在不同了，我们一提起上海大众长沙项目，对方就很感兴趣。因为德系车的影响和市场口碑摆在那里，企业投资是要考虑回报的，而他们对德系车深具信心。”负责多年招商谈判的浏阳制造产业基地招商局副局长吴震如是说。

转型

大众的到来，对低水平企业形成倒逼

长沙汽车产业走过了几十年的发展历程，近年来聚合效应逐步放大。长沙已成为全国首个最完整车系制造城市：整车生产能力涵盖轿车、轻中重载货汽车、越野车、专用车、客车、新能源汽车等6大类，初步形成以“两区、两园、一廊”为基地、以6大类整车为核心的汽车产业集群。全市共有规模以上汽车及零部件企业近百家，整车产能约40万辆。2012年，长沙汽车产业实现产值310.96亿元。

上海大众生产基地的落户，也让很多长沙汽车配套企业面临着升级转型的机会。以前，长沙很多汽车配套企业主要是给商用车配套，如为北汽福田等整车企业做配套，其产品主要客户是货车生产企业。相比乘用车，商用车的要求、精细度并没有那么高。虽然长沙分布着近百家汽车零部件配套企业，但实际上能够为高端乘用车做配套的汽车零部件企业不到15%，整体产业水平低下，长沙汽车主机厂大部分关键性汽车零部件都在外采购。

面对这一现实，各大汽车配套企业都在想办法。义和车桥在深耕现有市场的基础上，积极开发广东、广西、云南、四川等地新市场，取得了良好成效；博大科技的相关产品，通过层层审查，成功打入法国知名汽车零部件厂商法雷澳集团的采购系统，产品订单大幅增加。

长沙海得威机械是北汽福田的配套企业，目前正逐步转型为乘用车配套。海得威机械负责人表示，上海大众的到来，将对许多企业形成倒逼机制，迫使企业从管理到设备到人才，都会有一个较大的提升。

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上海大众长沙项目进展顺利

本报讯（记者 张怀中 通讯员 查云帆）上海大众长沙项目开工已超过两个月，作为湖南迄今为止最大的产业投资项目，它的建设进展如何？记者昨日从长沙经开区获悉：目前施工现场已完成3000亩土地平整，挖运土石方450万立方米，项目冲压车间、油漆车间场地已交付，总装车间场地将于近期交付使用；上海大众临时办公区板房全部制作完成，安装及基础设施施工已完成98%；在大众西路、明月路、秋江路等建设现场，施工人员已进场放线，施工即将全面展开。与此同时，拆迁居民安置工作也在深入进行。当日，来自干杉镇大岭村和百祥村的74位拆迁居民，走进湖南机电职业技术学院，免费学习焊工和装配钳工技术，他们即将完成从“失地农民”到“产业工人”的身份转变。