世嘉

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动力方面

动力系统升级，底盘兼顾家用和运动。新世嘉的发动机采用了全新的1.6L CVVT发动机和2.0L CVVT发动机两种动力总成，其中1.6L发动机在动力性和经济性方面都有较大幅度提升，绵绵不绝的动力输出让人很有信心。变速器也升级为AT8 Tiptronic手自一体智能变速箱，换挡更平顺，更及时，当然，还是手动变速箱更能体现一辆车的运动精神。

世嘉

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虽然还是那套前麦弗逊后扭力梁的底盘悬挂，但法系车一向在调校上都有真本领，简单的配备稳定杆的可变形横梁式后悬，将运动与舒适兼顾得非常好，在过减震带的时候，震动传递很清晰干脆，但却不会让人有任何不适，悬挂的韧性让这种震动很快地简化，并维持车身的平稳性。

世嘉

编辑点评：新世嘉的外观变得更加俊俏了，而底盘的表现则一如既往的优秀，虽然10万购买1.6L的车型不如2.0L车型来得有力，但看在现阶段价格优惠如此给力的情况下，不过新更换的发动机在动力和油耗表现方面均有明显提升，表现值得关注。