中国日报湖南双语网消息 据华声在线12月18日讯 (记者杨昱 潘显璇 )

事故

17日清晨，长沙苏家托高架桥两车相撞致2死3伤。同一桥上2公里外，上午又发生一起事故。

原因

当天，长沙发生多起追尾事故，均与路面结冰有关。有市民质疑，冰冻天洒水加剧路面隐患。

回应

环卫部门回应，冬季晚间为喷雾降尘，零点后已停止洒水作业。洒水降尘与干燥防滑，环卫低温作业两难。

 今早6点50分，在长沙东二环苏家托高架桥上，一辆越野车突然越过隔离带腾空栽倒在反向车道，与对向行驶的一辆面包车相撞，造成2死3伤，并引发交通大拥堵，车祸原因初步判定是路面结冰打滑所致。

就在同一个时段，长沙多个路段发生多起车祸，均与路面结冰有关，不少车主质疑路面结冰与洒水车作业有关。

【事故1】

越野车跨栏，2死3伤

车祸发生在苏家托高架桥北端，记者9点到达事故现场时，吊车正将事故车辆装上拖车，面包车的前头已被撞凹，越野车车顶严重变形，车辆碎片散落一地。

“可能是路面结冰的缘故，这台越野车从我左前方飞过来，我整个人都吓懵了。”面包车司机丁师傅说，今早6点多，他和朋友在高架桥南往北方向驾驶，突然从对面车道飞来一辆越野车翻过隔离带，腾空翻了个跟头后车顶朝下砸在了他的车前，“我还来不及反应，就跟越野车撞到了一起。”

随后，消防官兵和120医护人员赶到现场，因越野车严重变形，消防官兵动用了扩压器和液压钳才将车门打开。越野车上共有3人，其中2人当场死亡1人重伤。面包车上有2人，也都受了伤。

车祸导致桥面南往北全线车辆堵了近4公里长，堵车时间达3小时。

在163医院，记者见到了痛哭不已的死者家属，越野车上的3人都是望城人，40多岁，其中2人是兄弟，1人是邻居，都是装修工人，“本来是相约去株洲打工的，没想到还没出城就出了事。”

【事故2】

电动车侧翻，面包车撞栏杆

而就在车祸事发地2公里外的苏家托高架桥上，同样是南往北方向，在上午9点左右，还发生了一起交通事故。一辆面包车停在路中间，车头已严重变形。

“桥上结冰打滑，前方有辆电动车突然发生侧翻，我前面的小车踩了急刹，我吓得一打方向盘，就撞上了桥栏杆。”面包车司机仍心有余悸。

记者从交警部门获悉，当天上午在北二环高岭国际商贸城路段也发生多起追尾事故，原因均与路面结冰有关。交警表示，“我们已在几天前对道路结冰做了预警，结果还是发生了这样的事。”

【质疑】

车主：桥面结冰疑与洒水有关

在苏家托高架桥上，桥面两侧均有积水。而在消防提供的救援视频中，清晰地拍到当时桥面双向车道均结了白色的冰花。

长沙开福区环卫局机械化车队队长解伟说，得知这起车祸可能跟桥面结冰有关后，上午8点，就安排人员去桥面撒盐解冰。

事故现场，众多经常往返这一路段的车主被堵在桥上，他们均表示，“每晚都有洒水车来桥上洒水，昨晚也不例外，我还见到了，路面结冰可能是昨晚环卫局洒水车在桥面洒水造成。”

下午，对于面包车及越野车事故的调查报告中，交警部门也表示：“初步判断事故发生因低温天气路面结冰、驾驶人处置不当有关，具体原因还在进一步调查中。”　

回应

晚间喷雾降尘

零点后停止洒水

12月16日，长沙市城管执法局已向各区环卫局下发通知，提醒注意气温变化，严格实施冬季作业规定。

“早在几天前就专门开会通报气温情况，气温低于2℃桥面就必须停止洒水作业。16日下午5点也向各环卫所发布了冬季作业的通知。”开福区环卫局相关负责人说，昨晚8-10点，环卫部门确实对苏家托高架桥进行了喷雾降尘，但喷雾的洒水量很小，很快就会风干，零点以后则完全停止了洒水作业。

至于桥面为何会结冰，该负责人认为，“这可能是每天穿行桥上的运鱼车颠出来的水，加上苏家托高架桥的排水系统也不理想，容易结冰，而南方天气湿冷，一旦降温，即便不洒水也会出现结冰现象。”

洒水降尘VS干燥防滑

环卫低温作业两难

为控制扬尘，一般情况下，环卫部门每晚都会在路面进行洒水清扫，但因和气象部门缺乏有效联动，洒水也存在很大困难。长沙市城管局曾要求，在每台环卫洒水车上装温度计，一旦气温过低，停止洒水。但记者调查发现，并没看到有洒水车安装温度计。

环卫部门如何根据温度来控制洒水区域和时间?开福区环卫局表示，目前只能根据天气预报来进行，进入冬季后，会有洒水车队长对每个洒水车司机进行通知。但因每天时段气温不一样，在操作上有很大的不确定性。此外，一些路段排水设施的老化也给洒水作业造成了困难。

不过，如果全面停止洒水，也会造成城市里扬尘肆虐。为解决这一矛盾，环卫部门采取了定点洒水的措施，减少清洗的范围。