记者近期了解到,设计时速达350公里香港高速动车组11月7日在南车青岛四方机车车辆股份有限公司(下称“中国南车四方股份公司”)下线,该动车组的研制成功,标志着我国高铁“走出去”战略迈出了实质性的步伐。
香港高速动车组是依托中国南车四方股份公司CRH380A高速动车组的技术平台为香港高铁量身定制的。该动车组采取8辆编组形式,动车组承袭了CRH380A高速动车组的先进性、安全性、可靠性、经济性、舒适性等技术特色。
据中国南车四方股份公司高级工程师陶桂东介绍,CRH380A高速动车组是我国高速铁路的标志性技术装备,被誉为国家装备制造业自主创新的典范,2010年该动车组问世以来,先后在沪杭、海南东环、京沪、京广等高铁投入运营,目前,该型动车组已成功交付140列,累计安全运营里程达1.45亿公里,相当于绕地球3625圈。
陶桂东说,香港高速动车组将在香港西九龙至广州南区间运行,开通后,香港至广州运行时间将缩短至48分钟之内。列车在CRH380A高速动车组的基础上针对线路的运用条件、港铁的技术标准和管理要求进行了设计改进,融合了香港的文化元素,对列车内装外观进行了全新设计。
港铁公司行政总裁韦达诚表示,这是香港首列高速动车组,标志着高铁香港段项目的一个重要里程碑。
据悉,香港高铁自香港西九龙总站至广州南站,全长142公里。该动车组将在国内进行一系列型式试验以及线路试运行试验后,便于2014年4月运港后进一步进行综合测试及验收。(记者 解传姣)
图片说明:流线型的车头,银灰的车身底部加上鲜红及白色的长长波浪纹,彰显现代高铁畅快、舒适的新体验。车头两侧明快的橙色弧形纹,象征中国飞龙。
实习编辑 夏雪