中国重汽把树立质量品牌和质量提升紧密结合起来，以高质量、高可靠性来提升品牌形象。

据中国重汽集团最新数据显示：今年1-2月份，中国重汽集团产销重卡共计19311辆，同比增长11.48%。同时，其2013年度售后索赔额同比下降17.01%。

曼技术产品上市 质量经受市场考验

去年，中国重汽与德国曼合作项目取得突破性进展。采用德国曼技术生产的具有国际先进水平的HOWO-T系列和SITRAK新产品推出市场后销量直线上升。其中，T系列部分产品已运行20多万公里。全年订单超过了3000辆，得到了曼专家高度认可和广大用户的好评。

产品批量上市前，中国重汽做了大量准备工作，对主要零部件及整车道路的大量试验为质量的稳定性提供了保证;制定并执行了严格的生产工程审核制度，成立了专门的售后服务技术支持队伍，向主营销售单位提供了培训指导;制定了质量保修服务政策、售后服务网络规划，完成了配备件投放、服务人员培训、服务网络搭建等工作。

2009年，中国重汽与德国曼公司正式签署合作协议，全面启动双方的战略合作。中国重汽同步引进德国曼公司的全套先进技术。经过三年的发展，中国重汽目前已建成曼发动机生产线，车桥生产线、驾驶室生产线和整车装配线，具备批量生产的能力。

到目前为止，从首次故障里程和间隔故障里程及用户反馈来看，曼技术产品质量已得到市场和用户的高度认可。中国重汽正在借势曼品牌努力牵引集团公司实现国内一流、国际知名的质量品牌形象。

严格的质量监管体系

从“用人品打造精品 用精品奉献社会”的企业理念到“品牌质量效益年”的主题活动，中国重汽一直把质量作为企业的第一要务来抓，形成一套独具特色的质量品牌体系文化。

早在2002年，中国重汽就通过了GB/T9001:2002质量体系审核认证，主要零部件生产企业均通过了TS16949认证。近几年来，随着企业工艺水平的不断提升和产量的大幅度增加，公司通过开展全面质量管理、零缺陷管理、5S管理和TS16949质量管理，质量监督管理体系不断得到优化和提升。

目前，中国重汽已实现了质量信息的网络化和生产过程质量控制的智能化、自动化。在国内重卡行业，率先将条码技术运用到重卡产品中，提高了产品质量信息管理水平，使产品的售后可追溯性管理迈上了一个新台阶。多年来，产品的主要性能指标总体保持在行业领先水平，主要产品的性能指标已接近国际水平，主要产品的质量等级始终保持在优等品水平。

除了开展常规的整车可靠性试验和产品抽检工作之外，中国重汽还编制发布了汽车产品可靠性释放及风险评估规范和发动机产品开发风险评估规范，严格按照标准执行动态评分，进行风险释放。

“责任工程师”制度是中国重汽质量文化的一大特色。采购、过程控制和售后等生产环节都配备责任工程师队伍，设立质量目标，建立有效的跟踪体系。不断优化责任工程师队伍的业务水平和人员质量，使得采购、过程及售后服务等环节的质量控制水平取得明显提升。

提升亲人服务品牌 打造售后服务新优势

去年10月份，中国重汽在召开的亲人服务大会上提出将以亲人服务水平的升级为目标，以强化指导培训、竞争考核为手段，使服务流程更加优化、网络布局更加科学有效，打造中国重汽特色亲人服务网络体系的市场新优势。

中国重汽副总经理于有德在会上指出：未来几年中国重汽在服务网络建设上，不再追求数量，而是按照需求进行统筹规划和建设布局，开始实施分级管理，不断调整和完善现有服务网络体系。服务网络建设的重点将放在构建“以AA级为骨干、A级为支撑、AAA级为标杆”的网络体系。

目前，1000多家中国重汽亲人服务站遍布全国，并已经规划完成了AAA级、AA级的服务网络、燃气汽车产品服务网络和MC发动机的服务网络。

此外，中国重汽还将转变服务理念，变事后维修为主动性预防。在用户接车前，对车辆进行精整，定时开展对驾驶员操作习惯和日常保养的培训，同时积极开展预约服务。（记者 王倩）