到本周日，月星环球港的地下立体停车系统停摆检修将满3个月。近来，由机械驱动升降的立体停车库频发事故；不少市民质疑立体停车库的安全性而选择弃用，楼宇物业亦不得不暂停使用，重新送检、大修。

据中国停车网的不完全统计，上海市区已有超过100幢商务楼采用立体停车库。上海地面停车资源稀缺，建造立体停车库是挖掘停车资源的重要举措；然而，由于缺乏标准化的管理规范，立体停车库的推广正受阻于安全问题。

机械故障不断发生

今年9月8日，月星环球港地下三层立体停车位的升降机失控，D区一排停车位的上层车架倾斜、坍塌。坍塌车架砸坏了下层车辆的车顶，另有一辆黑色轿车从上层滑下跌落，幸无人员伤亡。事后，维修人员到场检修，初步判断事故原因是链轮断裂导致机械故障。日前，记者来到环球港地下车库，只见立体停车位所有的上层车位都处于空置状态。工作人员不愿多说:“自从出事以后升降设备停用了。何时恢复我们还没接到通知。”

除了机械故障，“人祸”同样可怕。10月21日，在陆家嘴时代金融中心地下二层，市民万小姐把车停在立体停车位的下层。下班时，她启动轿车，前轮探出车位，刚接触到地时，轿车连同平板车架被升到半空。原来，一名男子并未注意其它车内是否有人，就操作升降设备把自己的车降到下层，开车跑了。过了很久，物业人员才来到车库把万小姐的车降下。

“当时，如果车头探出更多，很可能空中翻车跌落。”自那以后，万小姐再不敢进立体停车库停车。