昨天，国家发改委发出通知，从今天凌时起国内汽、柴油价格每吨分别降价310元、300元，折合全国平均每升分别降低0.23元、0.26元。这是今年国内成品油价格第二次调整，也是今年油价首次下调。此次调整后，北京地区92号汽油重新回到7元时代，从目前的8.05元/升下降0.25元/升，降至7.8元/升。

□发布今年油价首次下调

昨天，国家发展改革委发出通知，决定降低国内成品油价格。3月27日零时起，汽、柴油最高零售价格每吨分别降低310元和300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.23元和0.26元。从今天凌晨，中石化、中石油两大加油站体系内汽柴油价格将下调，其中，人们常用的92号汽油最新售价将降至7.8元/升。

自2月25日，国际油价不断下滑。截至3月26日，挂靠国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%，按机制规定，相应下调国内成品油价格。

受此影响，从今天凌晨开始，北京地区92号汽油最新零售价7.8/升；95号汽油调减0.26元/升，最新零售价为8.31元/升；京标0号柴油7.77元/升；京标-10号柴油最新零售价8.24元/升。

□原因国际油价近期下行

数据显示，截至3月22日收盘，三地(迪拜、布伦特、辛塔)原油移动变化率为-5.13%，成品油零售价格下调的条件之一满足，另一条件“22个工作日”也已于昨天满足，成品油下调窗口在今天凌晨正式开启。

兴业期货原油分析师杜晓培认为，受塞浦路斯债务危机影响，市场担忧欧元区可能隐藏着更大规模的债务风险，避险情绪加重，近期布伦特油价将承压下行。截至3月22日收盘，布伦特油价较2月8日创出的年内高点已下跌了9.45%。国际研究机构莫尼塔分析师马韬指出，近期亚洲很多炼厂集中检修，预计国际油价到二季度都难有起色。

□分析航空运输成本将下降

此次油价下调，将降低成品油相关行业的生产运输成本。生意社成品油分析师李宏指出，对国内交通运输和航空物流等行业来说，油价下调意味着成本下降，是一大利好。同时，油价下调减轻了用车成本，有助于拉动汽车销售。

对国内炼油行业来说，这次价格下调将对中石油、中石化业绩造成冲击；地方炼厂方面，虽然目前加工成本处于下滑阶段，但是下游产品的不佳表现，导致炼厂加工亏损状况能否改善仍值得观望。

□影响

可小幅拉低CPI

隆众石化网成品油分析师冉晓睿表示，受本轮油价下调预期影响，近期中下游商家多保持低库存运作，此次调价兑现后，短期之内或将出现一波补货小高潮。

此外，成品油价格在CPI中的比重约为0.5%，此次价格下调3.5%左右，将对CPI涨幅直接拉低0.0175%。不过，油价的下调将减少运输成本，通过成本传导，进而加大对CPI涨幅的拉低效果。加之春节过后，占CPI比重较大的食品价格出现回落，预计3月份国内CPI涨幅将会低于2月份，有望回落到3%以下的合理区间。

私家车每月省40块油钱

按一辆月跑2000公里，耗8个油左右的家用经济型轿车计算，92号汽油调整前为8.05元/升，降价后为7.8元/升，一个月下来能省40元左右。而此次油价下调之后，部分地区的出租车燃油附加费或也将相应作出调整。根据卓创资讯的调查数据，载重50吨的物流货车，月跑万公里左右，单车月度用油成本将会降低1000元左右。但是新的油价机制是每10天调一次，汽车的耗油成本计算就变得更复杂。记者祝剑禾