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记者体验“蓝标”车:晚高峰拥堵10分钟“跳”10元

2013-06-14 08:37:07 来源:北京晨报
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■记者体验:国贸桥上堵出“惊心价”

时间:17点41分 路线:双井桥至东直门桥

17点59分,26.80元;18点,29.10元……18点12分,39.5元;18点13分,41元……昨天是出租车调价后的第一个工作日,下午晚高峰时段,记者选择了两条路线打车,体验到了堵车时计价器10分钟跳出了10元钱的“惊心价”。

昨天17点41分,记者从双井桥地铁站站口打上了一辆调价后的出租车。记者说要去东直门,司机杨师傅很高兴:“刚调的计价器,正想试试晚高峰堵车时怎么样呢。”

出租车从双井向北,沿国贸桥至建国门桥,再由建国门桥至东直门桥。“这一段堪称北京堵车经典线路。”杨师傅说。从上了国贸桥就开始堵车了,杨师傅说,他曾经在大望路附近的新光天地拉上一位乘客去西单,在国贸桥上堵了1小时20分钟。堵到1小时的时候,乘客着急就下了车去坐地铁,“没走几步乘客花了38元钱”。不过,杨师傅觉得自己更委屈,“我下不去了,又堵了20分钟,这趟油钱就得40元。”杨师傅形容这种堵车时赔钱为“倒勾肉”,特心疼。“那次之后,我觉得这辈子晚高峰我都不想干了”。

昨天,国贸桥的堵车情况还算正常。但计价器两分半钟跳一次,一跳就从26.8元变成了29.1元。记者盯着计价器和时间,从18点到18点12分,钱数从29.1元变成了39.5元,12分钟跳了10.4元。最终,这段路程共用时33分钟,8.3公里,等候用时16分31秒,金额为39.5元,四舍五入再加1元燃油附加费,最终金额为41元。经计算,堵车所花费的金额为14元。

杨师傅说,没调价前,按照这种路况,这段路大约需要28元打车费,这下涨了13元。“我很满意,这样以后晚高峰就能干了”。(刘洋)

早高峰 乘客早一站地下车

时间:16点07分 路线:邮电大学至新闻大厦

记者昨天下午在高峰时段之前——16点07分,乘坐一辆调价后的出租车,从北京邮电大学到长安街上的新闻大厦,途经西二环和长安街。当时,这一段路还比较畅通,13.3公里,用时40分钟,等候时间14分05秒,最终金额为44元。这段路比双井至东直门的路程少了5公里,但打车费却只多了3元钱。看来,高峰时段堵车是最大的支出。

司机孔师傅说:“堵车的钱我都觉得涨得挺多的,现在是高峰时打不着车,没准儿以后高峰时就是司机拉不着活儿了。”孔师傅说,早上6点半,一位乘客从天通苑打上他的车,要去金融街。路上走西二环,非常堵,快到8点了才到金融街附近。乘客看着计价器“噌噌”地蹦字,已经显示有80多元了。乘客赶紧叫停,此时距离目的地还有大约一站地的距离,乘客给了84元钱,决定步行一站地去公司了。(刘洋)

高峰时段 的哥更愿意载客

时间:17点30分 路线:红桥市场至方庄桥东南

昨天17点半,记者来到红桥市场准备打车。此前,记者曾分别于调价前一晚和调价首日同一时段在此打车,前往方庄桥东南角。两次都是在非高峰时段,价格分别为23元和30元,发票上显示的等候时间分别是9分钟和19分钟。

很快,记者打上了一辆“蓝标”车。听到记者说出目的地时,的哥马师傅提醒说,途经南三环刘家窑桥时会很堵,调价后高峰时段等一分钟将近一元钱。果然,出租车行至蒲黄榆时,因堵车停滞,约两分钟后,计价器就由16.5元跳到了18.8元。“等5分钟加收两公里租价4.6元”,马师傅说,以往早晚高峰,有些司机确实因为要吃晚饭或交接班不拉活儿,而有些确实因为堵车耗不起,不愿意去近的地方,所以对路边乘客视而不见。他说,调价后,高峰等车费翻倍,大部分司机更愿意上路载客。

记者到达目的地出租费为33.7元,加上一元燃油费四舍五入后共花了35元。(张璐)

编辑: 马原 标签: 蓝标 高峰时段 堵车 国贸桥 黑名单

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