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韩失事客机黑匣子初步数据指向操作失误

2013-07-09 08:58:12 来源:京华时报
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□自救常识

春秋航空飞行部机长教员刘蔚骅(下简称刘)

京华时报:为什么起飞降落时需要打开遮光板,收起小桌板,调直座椅靠背?

刘:飞机在起飞着陆的过程中比较关键,打开遮光板,收起小桌板,调直座椅靠背,都是为了应急逃生用的。打开遮光板是为了让营救的人确定机舱内的人员情况。另外收起小桌板、调直座椅靠背是为了保持应急通道的畅通。

京华时报:降落时为什么要调暗灯光?

刘:飞机在起飞和降落过程中,调暗客舱灯光,是为了在紧急情况下,方便旅客撤离飞机,调暗灯光后,人的眼睛会充分充血,适应了黑暗的环境,万一飞机遇险,更能适应。大家可以做个实验,晚上睡觉的时候突然把灯关了,在短时间内看不见任何东西,过一会儿,人的眼睛就自然适应了,也就看清东西了,就是这个道理。

京华时报:为什么不能随意换座位?

刘:飞机有载重平衡,随意更换座位,特别是大面积更换座位会改变飞机的配载平衡,使飞机重心的位置发生变化,这会严重影响飞行安全。所以有时候,飞机某部分空座位很多,但乘务员会要求旅客坐别的座位,而使这些座位空闲,也是飞机载重平衡的需要。

京华时报:什么是黑色13分钟?

刘:飞机起飞时6分钟和降落时7分钟,被称为“黑色13分钟”。此时是飞行员操纵飞机最为紧张繁忙、精力高度集中的阶段。飞机上的仪表设备要同时接收地面航向台、下滑台、信标台等的引导信号。起飞和降落是飞机最不稳定的时候,飞机的状态在短时间内剧烈变化,一旦出现其他干扰,飞行员很难在短时间内控制住飞机,航向、高度稍有偏差,就可能飞出进近安全保护区,与地面障碍物相撞或着陆失败,造成空难事故。世界上超过一半的空难发生在黑色13分钟之内。

京华时报:什么是黄金90秒?

刘:飞机非正常着陆后,往往会起火,甚至引发爆炸。专家指出,消防赶到扑救的“黄金时间”是飞机降落后的3分钟,而乘客逃生的“黄金时间”只有一分半钟。乘客逃生,不能只靠“黄金90秒”。更重要的是,事先搞清最近的紧急出口在哪里,甚至应清楚自己与紧急出口隔着几排座位。此外,还要再选一个备用逃生口,因为距离最近的逃生口在危急时刻也许不可用。

据新华社央视国际在线钟欣上海商报京华时报记者廖丰

编辑: 马原 标签: 黑匣子 韩亚 飞行员 客机失事 机长

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