北京市规划等部门的相关人士昨天透露，用于缓解地铁5号线压力的地铁线路——17号线有望最快在明年开建。此线路北起昌平区未来科技城，南至亦庄地区。

线路

南北向最长纵线

去年8月，地铁17号线曾被暂定为“R2线”、“东部加密线”，列入规划缘于天通苑、亦庄等地区的居民反映地铁5号线客流过大。

17号线北起未来科技城北区，穿过未来科技城南区，向南经过天通苑、北苑等大型居住区，继续向南有望在望京西站与15号线换乘、在太阳宫站与10号线换乘，然后继续向南进入中心城区，沿着二三环之间敷设，途经CBD、劲松、潘家园等地区，在十里河站与10号线换乘后转向东南，最终到达亦庄地区。据了解，17号线线路全长49.7公里，将是北京最长的一条南北向线路。值得注意的是，线路将在天通苑东侧设站，与西侧现有的地铁5号线相隔仅1.5公里。

建设

北段6站先开通

规划设计人员表示，按照规划17号线将于2020年前后建成通车，因此最快有望于明年启动建设。不过线路会分期建设开通，最初规划先建成北段，终点为10号线的太阳宫站，但目前希望再向南延伸至6号线或1号线。按规划，17号线未来科技城北站至望京西站的6站将率先于2015年前后开通。

规划

3条地铁提上日程

目前，北京除了已获批的664公里轨道交通建设规划外，正在筹划编制2020年城市轨道交通近期建设规划，前期论证进展较快的有3号线、12号线和17号线。17号线则是“2020年版”地铁规划中计划开通的第一条线。

另外，3号线是一条横穿京城的东西大动脉，西起海淀区田村，东至朝阳区东坝地区，可分解地铁1号线交通压力。

12号线又称“北三环线”，是介于2号线和10号线这两条环线之间的北部加密线，沿北三环敷设，线路建成后，在北部将分担10号线的客流压力，同时缓解北三环的交通拥堵。