环球在线消息：据《纽约时报》14日报道，现在流行着这样一个说法：坐在飞机的尾部是最安全的，一旦发生事故，最有可能幸存下来。事实果真如此吗？科学家指出，你坐在飞机的尾部，你需要忍受巨大的噪音、卫生间离你很近，你最后下飞机，这都是事实，但是，坐在飞机后部不一定最安全。

一些人之所以认为飞机的尾部是最安全的地方，是因为飞机在坠毁时总是机头首先着地。另一些人则认为机翼附近的区域比较安全，因为这个区域在结构上更加牢固。

《了解航空安全的数据》作者、航空安全学专家托德·柯蒂斯说，不管上面那些说法听起来理由有多么的充分，但是这种飞机上一个区域比另外一个区域安全的说法在事实上是站不住脚的。他在“airsafe.com”网站上记录了固定航线飞行事故的数据，每一场空难都大相径庭，有很多变数，所以很难说飞机上哪个区域会更安全。

目前，多数国家并没有建立起飞机失事调查机构，即使掌握了最详尽的信息，比如有座次排列图，对于失事一瞬间乘客究竟是坐着还是站着依然难以下定论。然而，乘客还是有机会提高自己的生存几率。大多数飞行事故发生于飞机的着陆下降过程(占60%)，或者飞机的起飞爬升过程(35%)，因此直达飞机是乘客的最佳选择，这样能尽可能减少飞行中的事故多发阶段。大型客机也更有安全保障，除了能受到更为严格的安全监控外，大型飞机机体结构在撞击中能顶住更强的冲击力。

（作者：杨孝文 编辑：王晶 来源：新浪）