中国日报网消息：吉利汽车于北京时间昨日晚上在瑞典哥德堡与福特汽车正式签约，以18亿美元成功收购沃尔沃汽车100%的股权，这宗并购案成为中国汽车业迄今最大的海外并购案。此次“农村青年”吉利汽车成功迎娶“国际明星”沃尔沃汽车，成为万众瞩目的焦点。

　　不少人质疑，外国企业玩不转的公司，中国企业就一定能够玩得转吗？吉利汽车是否会因此次并购而消化不良呢？国际并购失败的不在少数，而对于吉利汽车而言，上海汽车并购韩国双龙汽车失败的案例尤为值得参考与借鉴。就实力而言，吉利与沃尔沃存在很大的差距，吉利汽车如何能经营好沃尔沃面临诸多挑战，主要包括：做好经营管理，品牌融合和整合营销网络，消化和吸收先进技术，得到工会组织支持和文化融合等。

　　经营管理——

　　推进国际化思维

　　不少分析人士认为，跨国并购并不是难事，但是管理好并购后的企业却并不容易。吉利汽车是一家中国浙江的民营汽车生产商，规模并不大，而沃尔沃是一家享誉全球的豪华车生产商，吉利汽车从中国市场到全球市场的转变需要吉利的管理层具有国际化思维的经营管理能力，而这显然是一个挑战。

　　并购后，沃尔沃总部仍在瑞典，研发团队、生产团队很多都在海外市场，这就需要吉利汽车的战略布局具有全球视野，同时更要考虑布局对吉利汽车原有品牌生产的促进作用。收购后如何保证沃尔沃汽车的品牌形象和质量稳定，还能够利用沃尔沃的技术管理提升吉利汽车制造的水平。

　　进军全球市场，吉利缺乏经营管理经验，也无怪许多人争议这个收购案是“馅饼”还是“陷阱”。缺乏管理经验主要表现在缺乏人才上，沃尔沃的资产和品牌结构很复杂，需要知晓豪华汽车战略和运营汽车产销策略的人才与之相匹配，为此吉利应当要为收购后建立合适、优秀的经营管理团队。

　　品牌营销——

　　整合资源形成合力

　　吉利之所以斥巨资收购年年亏损的沃尔沃，最重要的一个原因就是看中了沃尔沃的品牌影响力。在福特售卖的几大品牌中，沃尔沃比阿斯顿·马丁、捷豹、路虎更有价值，更关键的是在中国，沃尔沃的知名度和美誉度堪比奔驰、宝马，被视为“最安全”的高级车，占有相当的市场份额。吉利企望借助沃尔沃的品牌影响力提升自身的品牌形象，这就意味着吉利并非仅仅是经济型轿车。

　　但是，能够成功收购世界知名品牌并不意味着可以成功驾驭这一品牌。对此，联想收购IBM就是一个典型的案例。联想收购IBM后，不仅在扩大全球笔记本市场份额上毫无建树，而且使企业自身的发展也笼罩在大品牌的阴影之下——但凡联想对Thinkpad品牌的进行改动，就有人认为Thinkpad笔记本品质会降低。由此看来，中国民族品牌想通过世界名牌提升自己的实力和影响力，任重道远。

　　未来如何将吉利和沃尔沃两个级别相差甚远的品牌进行融合，如何利用吉利在中国的销售网络经营沃尔沃，如何借助沃尔沃在全球的生产基地和销售网络帮助吉利进行海外扩张，将是决定这18亿美元花得值不值的关键。