中国日报网环球在线消息:世界上最便宜的一款汽车NANO于3月23日在印度孟买的汽车展上正式亮相,生产商塔塔公司主席拉坦·塔塔为NANO揭幕。塔塔公司希望这款“人民汽车”改变数百万印度民众的交通方式,同时帮助受全球经济危机冲击的汽车行业走出低迷。
资料图片:塔塔公司主席拉坦·塔塔在新德里车展上展示NANO
据法国媒体报道,这款汽车售价仅为10万印度卢比(约合2000美元)。为了节约成本,设计师尽量让它精简,省去不必要的配置,比如没有空调、非电动车窗和非助力方向盘,车身使用了大量塑料。设计师从大众公司生产的甲壳虫汽车得到灵感,它有4个车门,双缸发动机,发动机排量为600cc,引擎位于汽车后座。此外,NANO为四档手动排档,最高时速为105公里。但是如果客户有需要,也有“豪华版”NANO供他们选择。
谈起NANO车的诞生,塔塔公司主席拉坦·塔塔去年说,他之所以下定决心开发低价汽车是因为他看到一家人骑摩托车出行的艰辛,“父亲骑着摩托车行驶在泥泞的路上,大点的孩子站在前面,母亲抱着婴儿坐在后边……”这样危险的场景令塔塔想到,能否为这些普通民众生产一款安全、便宜并且能适应各种天气的交通工具。
目前,大部分印度人最常用的交通工具为摩托车。与摩托车的售价相比,塔塔公司的这款汽车的价格仅比摩托车多了几百英镑,这个价格也是印度正在销售的最便宜汽车价格的一半。塔塔公司希望有更多的人选择汽车而非摩托车。印度汽车行业分析人士认为,这款低价汽车的面世不仅将在印度汽车工业掀起一场革命,它所带来的影响将是全球性的。
塔塔公司原计划年产25万辆NANO汽车。但是由于去年公司收购土地用于新工厂建设时遭到抗议并引发“土地纠纷”,NANO的生产受到影响,第一年的产量只有3万至5万辆。与此同时,NANO的上市也被推迟。此外,新工厂被迫换址后要到2010年晚些时候才能运营,这意味着目前生产只能靠现有的工厂,因此产量有限,等待交货的时间也可能延长。
汽车行业分析人士表示,NANO上市后的需求量预计将远远超过产量。据经销商们讲,他们的电话都快被那些咨询NANO的人打爆了。新德里居民加内什说,他现在有一辆摩托车,但是摩托车不安全,尤其是带着全家人出行时。他非常想拥有一辆NANO,以便能安全地带着妻子和两个女儿出行。NANO不只吸引了印度普通民众的眼球,甚至一些富裕家庭也看好NANO。孟买投资分析师哈斯穆克说:“这是一款性价比极高的车。”
除了国内市场,塔塔公司希望NANO能打入全球市场,预计2011年前NANO将进入欧洲市场,但是价格要比印度市场上的车贵一点,相应的配置也较高。
环保主义者担心NANO的上市将加剧印度交通拥堵、道路坑坑洼洼以及环境污染等状况。但是塔塔公司表示,NANO对环境的污染影响不会超过摩托车。(环球在线:李卉)