中国日报网环球在线消息：法国航空公司空中客车330-200飞机失事已过了一个多月时间，7月2日，法国民航安全调查分析局终于召开新闻发布会，公布首份法航客机失事调查报告。调查人员目前已经排除失事客机在空中解体的假设，表示飞机从空中垂直入海，机腹先重击海面；而飞机黑匣子的搜寻工作将一直持续到7月10日才会结束。针对法方的报告，遇难者家属普遍表示失望和不满意。

7月2日，法方公布失事空客330-200首份事故调查报告，但是记者普遍对法航的事故报告表示失望。图为尴尬应对记者提问的法国民航安全调查分析局事故调查负责人阿兰·布亚尔。

***坠海前机身完好无损

6月1日，从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的法航空客330-200飞机满载216名乘客和12名机组人员坠落大西洋，无一人生还。经过一段时间的搜索，法国和巴西等国成功打捞起600余块飞机残骸，找到51具机上人员的遗体。但记载重要飞行数据的黑匣子却至今没有找到，因此法航失事之谜至今也没有解开。

据国外媒体7月3日报道，法方在失事一个月后公布的这份失事报告中最引人注目的部分在于完全否定了飞机在空中解体的说法。法国和巴西在成功打捞起多块大型飞机残骸和数具机上人员遗体后都曾表示，通过对飞机残骸的研究和对遗体的法医解剖，他们认定飞机并未发生爆炸，而是在空中就已经解体。做出这样的结论主要是因为，遗体上丝毫没有烧伤的痕迹、飞机残骸很大也很完整；此外，打捞上来的遗体几近全裸也可以证明机上人员曾处于高速坠落的状态中，所以身上的衣物才会被强风吹走。这一切都可以证明飞机在空中就已经解体。

然而在2日公布的报告中明确说飞机在坠海前完好无损，机腹首先与海面接触。法国民航安全调查分析局事故调查负责人阿兰·布亚尔在新闻发布会上表示，飞机并未在空中损毁或解体，而是以非常快的速度垂直落入水中；此外，搜救人员也没在失事海域发现任何已经充气了的救生背心，这说明飞机坠落之时乘客根本没有做好飞机要在水面上降落的准备。

发布会上有人质疑，为什么前后结论如此不同？为什么现在改口称飞机并未在空中解体？针对此番盘问，布亚尔并没有给出令人信服的回答，只表示希望大家能够相信现在给出的调查结果。