中国首次三代战机大强度试飞：试飞员难看清仪表

着眼长远 全面锻造精兵群体

面对新的形势任务和国外先进试飞水平，张景亭认为：搞科研试飞，只靠少数尖子试飞员挑大梁不行，随着中国航空工业发展日趋加快，必须培养出一大批思想合格、技术精湛、甘于奉献、勇攀高峰的优秀试飞人才，否则，将难以完成日益繁重的科研试飞任务。经过长时间的思考，他在团党委会上正式提出了加强试飞员队伍建设的5年规划：争取用一年时间完成新飞行员到试飞员的转变，用3年时间使试飞员达到在所飞机种上由简单到高难度科目的试飞能力，用5年时间培养知识型、学者型、专家型、复合型试飞人才，简称“一三五”规划。这一规划的出台，在全团试飞员中引起了较大反响，也受到了上级党委和首长的大力支持。

结合中国试飞员队伍的实际，他提出：当代试飞员要努力实现由传统飞行驾驶型向知识探索型的转变，要成为现代战机真正意义的“主人”。试飞员在新机试飞中不但要严格按试飞大纲进行试验飞行，还要具有发现问题和提出改进意见的能力。在具体的试飞工作中，他注重增强试飞员的“两种意识”，一是增强服务意识，对试飞中发生和发现的问题，要及时向厂所反应，并积极帮助解决；二是增强责任意识，试飞员是代表国家对航空产品进行鉴定、定型，来不得半点马虎，不合格的产品绝对不签字，要真正把能用、管用、顶用的装备交到部队。

近年来，试飞越来越受到空军党委的重视，一批批年轻试飞员不断加入试飞团，成为试飞的生力军。为加速对年轻试飞员的培养，张景亭注意有针对性地开展“传、帮、带”，主动与一些年轻试飞员共同做飞行前准备，一起研究试飞计划，将自己掌握的试飞技术和经验毫无保留地传授给他们。对航空理论扎实、飞行技术好的试飞员，他安排一些高难风险课目，给他们压担子，促使他们早日成熟起来。经过几年的打造，试飞员整体建设水平有了较大的提高，特别是一批年轻试飞员迅速成长为科研试飞的骨干力量。目前，试飞团能飞一个机种所有机型的试飞员已达到85%，能飞两个机种以上的试飞员达到了44%。