南车车体制造车间

　　 布局“一带一路”

　　掘金1.2万亿 渝北优势明显

　　在南车相关负责人看来，不仅是轨道交通，重庆，特别是渝北在“一带一路”中的定位对南车具有极大吸引力。

　　当下，“一带一路”已经上升为国家战略，重庆在其中扮演着怎样的角色？日前，市政府贯彻落实国家“一带一路”战略和建设长江经济带新闻发布会给出了答案：重庆是丝绸之路经济带的重要战略支点、长江经济带的西部中心枢纽、海上丝绸之路的产业腹地。

　　在这其中，渝北是江北国际机场的所在地，西南地区最大的龙头寺火车站编组位于区内，长江上游最大的寸滩集装箱码头毗邻，渝怀、渝利等干线铁路和渝邻、渝合等高速公路在境内交汇，形成了外引内联、无缝对接的立体交通枢纽。

　　在南车相关负责人看来，渝北得天独厚的区位优势和投资环境，将为南车的发展起到重要作用。上述负责人表示，以高铁为代表的中国铁路面临“走出去”的历史机遇期，未来依托双方的合作，渝北产的产品将有望出口这些国家。

　　“我市已跻身为全国七个超大城市之一。下一步，将围绕国家超大城市定位，布局一批基础设施项目，总投资达1.2万亿元。”市发改委相关负责人表示。