春运备战，动车所在忙什么？本报为您揭秘

动车有专人“搓澡” 两三天做次“体检”

2月2日晚，在屯里动车所，工作人员正在对动车进行检修。

春 运期间，南宁铁路局每天开行动车80多对，其中春节前达到83.5对。半夜是动车“下班”的时候，这个时候，动车是如何“休息”的？它们如何保持良好的健康状态，迎接次日数千公里的飞驰？2月2日晚，南宁铁路局组织媒体夜访南宁动车所，了解备战春运期间动车的“夜生活”。

动车“洗澡”要两遍

一般汽车洗车二三十元，动车“洗个澡”，要多少钱？2月2日晚10时，南宁动车所工作人员告诉记者，没算过，但至少以千元计。据介绍，每天晚上，到达南宁的动车“下班”后，先到南宁动车所附近用自动洗车机“机洗”，整个过程约50分钟，能洗掉大约八成的污垢。

“机洗”结束，进入“人工搓澡”环节。保洁人员用水、刷子、抹布等，针对“机洗”洗不到的部分，进行二次清洗，尤其是车头、车厢转角处污垢，以及车顶受电弓、车底、车轮上的异物。

当晚10时许，在南宁动车所内，一组约20人的保洁员正在给一组CRH2A动车洗第二遍澡，人员分站动车两侧，长刷抹布飞舞，一阵“扫荡”过后，灰蒙蒙的车厢恢复闪亮。洗完车厢外部，保洁员还要进入车厢，将车内设施擦洗干净。

保洁员王妹长告诉记者，她是附近屯里一带的村民，每天晚上8时上班，次日凌晨4时至6时下班。车间里管事的人交代最多的，一是安全，因为动车带2万多伏的电，要等放电完毕，广播通知了才能靠近；二是要干净，洗完后有人检查，洗不干净重新洗。她自己也希望动车洗得干干净净的再出去，这样“看着舒服”。