后金迁都罗士圈登岸

史载，后金天命十年(1625年)农历三月，努尔哈赤从辽阳迁都沈阳时，就是在“十里码头”(罗士圈码头)下船登岸。

后金天命十一年(1626年)农历七月中旬，努尔哈赤身患“毒疽”，农历七月廿三日，前往本溪泡温泉疗养。同年农历八月初七，努尔哈赤乘船沿太子河返回沈阳。在太子河与浑河交汇处，努尔哈赤与前来迎接的大妃阿巴亥汇合，然后顺浑河回沈。4天后的农历八月十一日，当行至叆鸡堡(于洪区翟家乡大挨金堡村)时，努尔哈赤病逝，终年六68岁。贝勒、大臣们将努尔哈赤遗体运送到“十里码头”(罗士圈码头)登岸，然后轮流抬着努尔哈赤遗体，一直步行至方城内。

有关专家介绍说，“罗士圈”原本叫“骆驼圈子”、“骆士圈子”、“骡子圈子”。当年，浑河右岸的罗士圈一带，驻扎着满族镶红旗军，为水陆交通要道。浑河右岸地势洼湿，行路不便。所以，由“十里码头”(罗士圈码头)运送的各种物资、往来客商，需用骆驼来回驮送。这些骆驼由“八旗”士兵圈养，当地人便称之为“骆驼圈子”。后来，不少“闯关东”的人们在此间安家落户，故又称为“骆士圈子”、“骡子圈子”，久而久之成为“罗士圈”。

“十里码头”罗士圈繁华

有关专家介绍说，早在清代康熙年间的“盛京十六景”中，就有“浑河晚渡”一景。当年，流寓盛京(沈阳)的著名火器制造家、诗人、书画家戴梓，曾作诗吟诵“十里码头”(罗士圈码头)的“浑河晚渡”景色：“暮山衔落日，野色动高秋。鸟下空林外，人来古渡头。微风飘短发，纤月傍轻舟。十里城南望，钟声咽戍楼。”吟诵“十里码头”(罗士圈码头)“浑河晚渡”景色的诗句，还有《陪都纪略》中“芸香主人瑞卿”的诗作：“暮景河间系短蓬，客旅无边渡口行。但听钟声出晚寺，归舟隐隐有无中。”此外，《陪都纪略》“市廛交易”篇“船行”条目中记载：“来往小艇，营口载粮；十里码头，西关有行。”可见当年“十里码头”(罗士圈码头)的漕运繁忙景象。

史料记载，清代，“十里码头”是浑河在盛京(沈阳)河段的主要渡口、进出盛京(沈阳)方城西郊的南大门。“十里码头”范围很广，西起新华广场、东到南湖大桥、北到光荣街、南临南运河。从前，这个范围内是一片沼泽地，相距盛京(沈阳)方城约十里之遥，故名“十里码头”。“十里码头”西南二三里，便是“十里码头”的一部分“罗士圈码头”。

当年，“十里码头”(罗士圈码头)拥有一个大码头、两个小码头，不仅运送货物，还负责客运，大小船只上千艘，颇具规模。

清代咸丰十一年(1861年)，营口辟为商埠港口之后，浑河水上航运更加发达，“十里码头”(罗士圈码头)尤为繁盛，成为当年辽沈地区下辽河、出渤海的重要门户、沈阳水路交通枢纽。当年，但见浑河之上舟楫纵横、帆影点点；口岸之旁商贾熙攘，骆驼、骡马穿行，成为沈城一道独特风景。

《奉天通志》、《沈阳城市史》均记载，1904年至1905年“日俄战争”中，“十里码头”(罗士圈码头)曾遭到灭顶之灾。当时，码头附近的“利庆升”、“广昌栈”等五六家知名运输商号的五六十艘船只，都在“十里码头”(罗士圈码头)船坞中检修。沙俄军队入侵沈阳后，将船坞中的船只统统拆毁，劈柴烧火。此后，“十里码头”(罗士圈码头)一蹶不振。