此案一审时，张文军的妻子来到庭审现场，她说张文军开车的收入，是家中唯一的经济来源。张文军的父亲已经去世，老母亲与他们同住。她本人多病，两个孩子一个8岁一个6岁，还需要人照顾，根本无力赔偿这么大一笔钱。

今天上午，记者试图联系张文军的家属，但电话并未接通，随后记者与曹学鹏取得了联系。

曹学鹏表示，他本人并未在京，而是去外地打工还债，对于2011年的那起事故，他并不愿意多提。他说事发后他就再也没碰过货运，自己在外当打工仔，收入要看老板脸色。

“怎么还得起，我现在收入也不固定，能挣一千是一千吧。”曹学鹏说着说着挂断了电话。

庭审现场

方便当事人二审法院怀柔开庭

上午10时，市二中院的3名法官和二分检的2名检察官驱车赶到了怀柔法院。

二中院的法官解释称，由于此案的被告人张文军被关押在怀柔地区，并且附带民事诉讼中的双方当事人也均在怀柔地区，法官考虑到当事人往返于拥堵的高峰路段实在不便，因此将法庭选在了怀柔法院。“这样，能方便当事人进行诉讼，也能降低他们的诉讼成本。”

10时20分，张文军的妻子和附带民事诉讼中曹学鹏的家人来到了法庭，“我们提出上诉，实际上是对4年的量刑和赔偿金额实在无法接受。”

随后，3名公路局的工作人员穿着制服坐在了原告席上。

少时，戴着手铐的张文军被两名法警带入了法庭，与第一次庭审时相比，他显得镇定多了，但脸色仍然有些苍白，看着旁听席的妻子，张文军默默地点了一下头。

对于检方指控，张文军仍然不持异议，“我就是觉得责任不能全由我来承担，量刑太重了。”

张文军称，自己是家里唯一的顶梁柱，现在“进去了”，不仅钱还不上，而且一家老小的生计也成了问题。“之前有那么多车都超重，而且当时我确实没有看见限重标，我不是成心的。”截至记者发稿时，庭审仍在继续。