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(“两路”采访记)传奇中的传奇:川藏兵站部

2014-12-11 15:00:20 来源:西藏日报
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(“两路”采访记)传奇中的传奇:川藏兵站部

(“两路”采访记)传奇中的传奇:川藏兵站部

上图为川藏兵站部某汽车运输团车队从通麦兵站驶出。本报记者 王川摄

川藏公路, 这条长3176公里的公路,是当年包括十八军在内的10万筑路大军用“每前进一公里就有一名战士倒下”的巨大代价,从落差数千米的悬崖峭壁上一米一米艰难“抠筑”而成的。

这条路,被中外地质学家称为“世界上最危险的路”。

克服严酷自然条件,顺利完成运输任务

成都军区川藏兵站部因路而生。从成立至今,一代又一代官兵,奋战在川藏线,用热血和生命谱写了一曲曲“艰险多吓不倒、条件差难不倒、任务重压不倒”的壮歌。可以说,他们对川藏线最有发言权,也最有感情。

我们采访组从波密开始,不断与川藏兵站部某汽车团相遇。他们正在执行2014年的第五趟运输任务,执行这趟任务,刘团长亲自带领车队上路,这是川藏兵站部多年来摸索出的安全措施:执行任务时,每个运输单位要保证至少一名负责人带队上路。

川藏公路,是内地通往西藏的交通大动脉,跨越21座海拔4000米以上的高山,穿越14条河流,平均海拔3500米,80%以上的公路处在陡坡和悬崖地带。全线高山峡谷地段1300余公里,坡道路段占86%,最小转弯半径12米,夏秋泥石流、塌方、飞石、水毁灾害不断,冬春雪崩、冰冻事故频发……

在通麦兵站,我们与刘团长的车队再次相遇。傍晚,官兵们吃完饭,在十英雄纪念碑前面,记者采访了其中一位战士,他已经在川藏线上跑了16年。这位战士告诉记者,战士们通常这样形容川藏线:“氧气吃不饱,六月穿棉袄,冷馍就雪团,生死在分秒。”目前,他们一年有六趟进藏运输任务,几乎每趟都有官兵饱受高原反应折磨。

科学化训练和高科技配备是行车安全的保证

在“道路形同朽绳,生命危如秋叶”的川藏线上,川藏兵站部数千台军车常年执行进藏运输任务,平均每年累计行驶1200万公里,相当于每天行驶3万公里。缺氧、塌方、雪崩和泥石流等自然灾害时刻威胁着官兵的生命安全。2003年以前,共有660名官兵在执行任务中牺牲,数千名官兵受伤致残。

但是,近年来,为了将“生死线”变为“安全线”,川藏兵站部党委树立“保安全就是保胜利”的运输理念,将川藏公路地图拆解成数十个小段,逐段研究地形,有针对性地加强复杂道路和夜间“闭灯驾驶”训练。

川藏兵站部从历次重大事故中总结经验教训,制订面对各种灾害的应急预案,向驾驶员传授规避危险的知识和措施;根据高原驾驶生物钟规律,探索出定时午休、到点休整等一整套符合川藏线实情的管理制度,使进藏运输管理由“粗放型”向“精细型”转变。同时,投资打造“数字化川藏线”,为每台车辆配备卫星定位系统、车载电台、车载对讲机等设备,通过“川藏公路运输指挥自动化系统”可实现对单兵单车的直接指挥,保证了行车安全。

进藏运输条件的可喜变化

10年来,川藏兵站部未出现一起死亡事故。随着对安全问题越来越重视和社会的进步,进藏运输条件发生了可喜的变化:

路况越来越好。以二郎山为例,当时汽车兵中流传着一句顺口溜:车过二郎山,如过鬼门关;万幸不翻车,也要冻三天。曾经,川藏兵站部许多官兵都长眠于此。1999年二郎山隧道打通后,就基本没出过事故。随着日后通麦天险和其它高山隧道的陆续开通,川藏线基本实现了隧道穿山,道路也基本实现“黑色化”。

装备越来越好。执行任务的运输部队最早使用的是前苏联的嘎斯卡车,后来又先后换成国产的解放卡车、东风汽车、康明斯运输车,现在使用的是斯太尔运输车。吨位从最初的2吨增加到4吨,再到现在的10吨,运输量成倍增加。过去车队上路后经常通信不畅,现在每台车辆都配备了卫星定位系统、车载电台等设备,通信效率大幅度提高,同时也给行车安全带来了保证。

食宿越来越好。官兵过去在高原上常年食用的是干菜、冻肉和罐头“老三样”,住的是石头房、土坯房。现在,全部基层兵站都建起了温室大棚和保温禽圈,每个兵站还建了阳光棚,现在在每个兵站停靠过夜,官兵都能住上舒适的保温房,24小时热水使用,娱乐室、健身房等配套设施一应俱全。

安全形势越来越好。川藏线以险著称,沿途有雪崩、塌方、泥石流等自然灾害频发的路段100多处。2003年以前,每次执行进藏运输任务都是一次生离死别。近年来,川藏兵站部以对官兵生命安全高度负责的态度,始终把“保安全”作为工作的出发点和落脚点,结合川藏线运输规律,探索出一套“以安全制度保障、以安全训练支撑、以安全教育强化、以安全文化熏陶”的工作方法,取得良好效果。

川藏公路通车60年来,川藏兵站部一代代官兵接力奉献,累计出动车辆100多万台次,行驶33亿公里,运送各类物资500余万吨、人员100多万人次。为此,2013年1月,中央军委为川藏兵站部记一等功。

川藏线,本身就是个传奇。但是,川藏兵站部是这个传奇中的传奇。

编辑:张少虎 标签: 兵站部 川藏线 川藏公路 两路 官兵
 
 
 

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