昆明昨日下暴雨 记者 翟剑 摄

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通过机翼上的这些特殊装置，实现在空中播撒复合催化剂实现人工增雨的功能。记者 刘筱庆 摄

2日下午5点钟，一架型号为PAY4的小型飞机从四川广汉飞行学院起航，向云南方向飞来。进入云南上空时，这架飞机机翼上的装置开始喷撒出一种复合催化剂。于是当天晚上至昨天全天，云南境内出现了今年以来最大的一场降雨，全省降雨达到小到中雨、局部大雨。其中，昆明降雨量达到中雨级别。昨天下午，晚报记者进入昆明巫家坝机场停机坪，见到了这架为云南降雨作出巨大贡献的小型飞机。

小型飞机

四川飞来增雨作业

与巫家坝机场停机坪内诸多大客机相比，由于体积较小，这架小型飞机显得非常显眼，白色机身上有两条蓝色线条，蓝色机尾上画着一只白鸽。走近一看，这架飞机确实有点小，机身大约长13米，高约5米，而机翼展长约15米，机舱内包括飞行员在内只能乘坐6个人。不过细看就会发现特别之处——飞机的两个机翼上分别安装了一个特殊的装置，每个装置上各有10个插孔，就是用来安装烟条的，以实现在空中播撒复合催化剂实现人工增雨的功能。

“这架飞机原产美国，来昆明帮助人工增雨之前是四川广汉飞行学院的教学用机。”相关人员介绍，这架飞机的飞行公里为1200公里，飞行高度10000米，极限速度为600公里/小时。此次作为人工增雨的飞机，不仅新安装了烟条装置，还在飞机内安装了地空系统等。而且此次四川省政府特别支持，不仅安排了飞机和工作组一同到昆明支援，连人工增雨使用的烟条都一并带来了，还得到了中国气象局人工影响天气中心专家组的指导。

“相比地面高炮的人工作业方式，飞机人工增雨的效果显然更好。”云南省人工影响天气中心副主任刘春文说，因为飞机飞行作业的方式能将复合催化剂大面积播撒在云层中，而地面高炮的方式相对来说只是对某一点有效。据了解，飞行3小时，大约能播撒覆盖的面积约7000平方公里，而地面发射增雨炮弹一次只能影响3平方公里的范围。