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从世博到南博 大城崛起的城市化轨迹

2013-05-27 09:22:57 来源:云南网
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一座城市的成人礼

5月,雨季正式来临前昆明燥热异常。道路综合整治提升带来的不通畅,让上午9点左右的昆明车流围城,乘客、司机,仿佛和这个城市共同陷入了焦躁。

去年底开始,昆明启动20余条重要城市道路综合整治提升工程,旨在迎接分别于今年年中和年底召开的南博会、亚洲艺术节,另一方面,则想借机梳理城市交通,解堵昆明,眼下正是所谓的阵痛期。

出租车的收音机,一个温柔的女声播放着南博会和道路综合整治阶段性成绩的消息,司机老陈扭大音量,但听完之后幽幽叹了口气:“要是南博会能起到1999年世博会的作用,这个痛苦,我就忍了。”

老陈在这个城市开了近20年出租车,在他看来,1999年的世界园艺博览会,注定在昆明的历史上抹不去,“一个展会改变了一座城市”。

他到现在还能回忆,1996年,“世博会”开始在昆明流行起来,尽管当时网络几乎没有、电视也不怎么发达,但这个外来词汇,短时间内充斥了昆明的大街小巷,成为市民谈资,“尽管过了一段时间大家才知道‘世博会’搞什么”。

之后,昆明便进入“三年造城”时期,这个并不发达的省份,一口气斥资183.6亿元改造昆明,以迎接这个A1类的世界专业博览会,这个当时普遍认为昆明难以“承受”的大型展会。

一组数据显示:昆明在此期间,新建、扩建城区道路69条,新建23座立交桥;新建年运输旅客逾千万人次的航站楼;建成了5个四星级宾馆,星级宾馆达到138家,其中引进了如威斯汀、希尔顿、万豪、上海锦江、喜来登等一批国际和国内酒店管理集团进行管理;组织实施了40个大工程建设……

“感觉昆明就在一夜之间变成大都市,城市干净美观、道路宽敞整洁,公交车很豪华,而且还是无人售票。”市民林先生说,2000年左右,只要到别的城市去,立刻就能感觉到昆明的好,“一看到别的地方公交车还有售票员,怎么看怎么觉得土不拉叽。”

一些在外时间较长的市民,甚至在世博会前后收到在昆亲友的电话:“赶紧回昆明来看看,保证你认不出来。”有人说,’99世博会是昆明城市的“成人礼”,随着铺路架桥、机场增容、改善人居、城市美化,昆明成功搭上了跨世纪的“头班车”。

编辑: 许银娟 标签: 南博会 解堵 城市化水平 世博会 南坝

 
 
 

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