眨下眼睛都能“碰”到旁边的人

“这么多人倒是不用怕小偷了，眨下眼睛都能碰到旁边的人。”

地点：7时30分，北京地铁5号线天通苑站。

此时客流量已经明显增加。为了限制进站客流，地铁部门在站外设置了硬质缓进通道，乘客需要排队沿着护栏拐5个弯才能进站。

8时许，客流达到顶峰。《经济参考报》记者看到，乘客的队伍从车站门口一直排到站外的过街天桥，排队乘客数百人，仍有乘客从四面八方源源不断地加入队伍。不时有乘客翻过护栏，疾步跑向车站。记者站到队尾，队伍统一迈着小碎步向前行进，站在人群中无需用力，体重180斤的记者被人群夹裹着“轻松”地前进。

记者目测从队尾到车站大门距离不过30米左右，但随着队伍沿着缓进通道，足足用了8分钟才走完这段距离。通道最后一段明显收窄，从可并排站立四五个成人收缩成仅容两人通过。通道的尽头是约有20级的台阶，几乎所有乘客都是快步冲进车站。

8时20分，记者来到天通苑站的站台。一列列车刚刚离开，站台上显得比较空旷。但不到两分钟的时间，从各个入口涌入的乘客就将空旷的站台填满，后来的乘客只能小跑着寻找排得短些的队伍。

列车尚未停稳，急于上车的乘客便涌向屏蔽门，“两侧排队”的规定早已无人遵守，每个车门前都排上至少四五队焦急的乘客。后排的乘客一层一层地用力，将前面的人几乎是“塞”进车厢。当列车驶出天通苑站时，车厢内几乎已经没有空隙，有经验的乘客提前将手机、游戏机、M P4等拿在手里，占上一点空间聚精会神地玩游戏、看电子书。

列车行至立水桥站时，更多的乘客涌进车厢。车内广播也从甜美的女声换成了干脆的男声：“挤不上去的乘客就不要挤了，请等下一趟列车。”站台上的工作人员也不断地呼叫堵在门口的乘客，等待下一趟列车。

记者看到，一名人高马大的男乘客由于衣角总是被夹在车门，导致列车无法关门，不得不双手拽着车厢内的横杆，连续做了3次引体向上的动作，才将身体完全挤进车厢。而在下面的车站，每站每个车门等候的都有至少20名乘客，等车的乘客不得不将挤在门口的人用力向里推，才能腾出空间挤进去。