车占道 人穿行

逆行已然成习惯

准备上路时，才发觉自行车几乎无路可走——一排排汽车早已把部分自行车道占满了。自行车只能在靠近机动车道处骑行。

从朝阳门自西往东骑行时，发现私家车占用自行车道的现象很普遍。有的车看起来停留的时间可不短——车上都积了一层薄灰。有的人则把车停在自行车道后，悠闲地坐在驾驶室里玩手机，丝毫没有立刻离开的意思。因为自行车道上还有行人穿梭其间，自行车只能在离机动车道很近的地方骑行。有的路段甚至要穿行到机动车道上。

骑行中另一个让人担忧的现象是自行车逆行的情况十分普遍。不时可见自行车逆行者还能凑成一拨儿一起从远处“扑面而来”、阵势浩大，反而让正常骑车的人感到“压力山大”。如果骑车经验不足，很容易相撞。记者在骑行中，也不得不放慢速度，小心避让。骑自行车的中年大姐、蹬三轮车的运货大叔以及开电动自行车的小伙儿，都将逆行当做家常便饭，为图省时省事，不愿意到对面的正常车道上行驶，使得骑车风险又增加了一成。

丁字路 缺警示

耐心不足闯红灯

在骑车中，突然出现的丁字路口也着实让骑车人感到担心。在京广桥附近，有一段路的右侧开了一条南北方向的丁字路口，很多车通过这个路口进出。因为路口处并没有明显的标志或安装凸面镜，驶向马路的南北走向的车很容易撞上东西向行驶的自行车。

记者在这里停留十分钟观察，所幸很多开车的司机会放慢速度，并未发生交通事故。不过有位骑车的大妈就遭遇了逆行车、正在往外开的汽车的夹击，幸好她及时停车，才避免事故发生。

骑行至京广桥，正好遇红灯。京广桥是车道交汇处，车道复杂，红灯的时间更长，很多人便耐不住性子，闯越红灯而去。当大批人还在等红灯时，一个20多岁的姑娘就趁着纵向车流不多时骑车闯了过去。记者看到旁边的一个大叔看着她还摇摇头，似乎对这种闯红灯的行为不赞同。然而，又过了30多秒，红灯仍然没有转绿，大叔也不耐烦了，骑着车左拐右拐地闯了过去。

一路骑行至金台路地铁站，发现这里有公共自行车停靠点，却没有一辆车，打听后才知道这里的停靠点还没有正式启用。又骑到呼家楼北街附近，终于找到一个新的停靠点。而旁边的水碓路口南公交站边，仍有很多人在等公交车。记者询问一位在等车的大婶，为何不办一张公共自行车的卡。她说：“不知道咋办卡，太麻烦吧。之前还丢了一辆车，我看不如坐公交方便。”又过了十多分钟，大婶等的公交车还没来。她只能焦急地期待车快点来、堵车高峰晚点来……