看看国外拼车现状

英国

专设拼车专用道解决拥堵

国内许多媒体在讨论征收拥堵费问题的时候，都会提到一个国家———英国。英国伦敦早在2003年就开始征收拥堵费，但却很少有媒体提到，英国还向各大城市推广“拼车专道”，也称作“多人共乘车辆专用道”。

有意思的是，引起“拼车专道”这个做法的原因，车辆平均搭载率是原因之一。有统计显示，1991年英国每辆车平均搭载1．62人，2004年这个数字下降到了1．59人，独自驾车的人越来越多。而英国为了提高车辆的乘坐率，同时也提高路面的承载量，在许多城市都开辟了“拼车专道”。这条“拼车专道”是指设在公路上的一种快速车道，通常在最左边，车里有两人以上（包括司机）才能进入。如果马路上有公车专用道的，就直接改为“拼车专道”。有数据显示，在英国布里斯托市早高峰时段，行驶在“拼车专道”的汽车，行车时间从21分钟缩短到了惊人的4分钟。

德国

空车上路有可能被罚款

在德国，拼车也是一个十分普遍的行为，无论是出于环保原因，还是出于节省原因。而想拼车的话，在德国主要有两种途径：找拼车中心、拼车俱乐部等中介，这些中介服务通常在大学、大型超市等地方可以找到。另外也可以找专门的拼车公司，相对来说更可信任一些。

实际上，一些中国人去德国旅游，也喜欢拼车出行，这样一来当旅程比较长的时候，就可以省下一笔不少的金钱。当然也有人担心，人生地不熟的，又不认识对方，怎么保证不会被别人骗？一般来说不用担心这种情况，因为德国拼车车主、交通工具和搭车人的真实身份资料在拼车中心都有备案，发生违法行为和违反承诺行为会受到法律追究。如果发生交通事故等意外的话，也可以由保险公司按照德国的法律来进行正常理赔。甚至有些保险公司专门为拼车这块业务开辟了增值业务，付出很少金钱就可以得到额外保险，类似于航空保险。

有意思的是，德国对拼车的管理比较严格，更通过一些行政手段来引导拼车出行。在国家的许多城市，都有拼车专用的停车点，当然也有拼车专用道。而在一些城市，如果在交通高峰期空车上路被警察逮住的话，不好意思了，你会被罚款！

美国

汽车大国也拼车

美国是汽车大国，难道也有拼车的需求？其实，美国搭顺风车的现象早就十分流行，举起大拇指在电影里面搭顺风车的画面，也早已为人们所熟知。不过，这只是免费的搭顺风车，而且有很高的随意性，与拼车还有一些差别。

如今，在美国拼车也十分流行，流行的标志之一是许多拼车网站盛行。在这些网站上，乘客与车主可以互相浏览对方的照片与了解年龄、爱好等资料，也可以通过这样的方式进行双选。这也为安全性提供了一定的保障。而随着智能手机的发展，现在人们还可以通过手机上的软件，随时搜索附近有拼车需求的人们。甚至在一些交通枢纽点，司机会把车停在路边，并在车窗上放一个牌子注明自己的目的地。等凑够了人数，司机就可以开车走了。

此外，美国还为拼车一族专门设立了快行道。在美国的交通图标中，有一种菱形图标，并写着“HOV”字样，全称为High Occupancy Vehicle，即“多人乘坐车辆”的意思。在这种通道上在周一至周五的规定时间且只有2人或3人以上，才能开车通过。当然，“HOV”通道是有时间规定的，一般都是上下班高峰期，而且就连同一条路的不同方向，时间规定都不相同。（王溪 胡挹工）