我国海上搜救力量作出了最大努力

3月8日、3月9日，我国海军共派出4艘军舰前往相关海域，这4艘军舰是导弹护卫舰、两栖登陆舰、导弹驱逐舰、两栖船坞登陆舰。

另据媒体3月11日晚间报道，中国空军也出动飞机执行马航失联客机搜救任务。

安鹏告诉记者，空军已于3月11日派出两架飞机执行赴马来西亚客机失去联系海域的空中搜寻任务，当日下午，两架飞机在相关海域各飞行1架次，空中搜寻时间3个小时，“出动固定翼飞机的成本很高，但这体现了国家救援的决心”。

他说，海军、空军、海警、卫星、民船等军民各要素实施远海联合搜救，这在我国历史上还是第一次。这被一些媒体形容为“中国启动‘史上最强’海上救援”。与此同时，马来西亚、越南、印度尼西亚、美国等10个国家也投入搜救。

在王亚男看来，在民航运输史上，这么多国家联合出动多股海空力量搜救的确“史无前例”，“在今天，人的生命价值是最大的，这已经成为各国的共识”。

国防大学教授李伟告诉中国青年报记者，MH370航班上的中国乘客是最多的，事件对中国影响较大，为了快速进入有关海域，我国肯定要加强力量。

“军舰除了战斗任务以外，也有赋予人道主义的任务。”李伟介绍，导弹护卫舰主要任务是和其他舰艇一起形成搜救态势，它可利用声呐对目标进行探测，在侦察能力上可以发挥作用。

两栖登陆舰则主要承担运输任务，一旦发现目标之后可及时运输乘客。因为两栖登陆舰的个头比护卫舰大，容纳的人更多。

“一旦发现生还者，就要及时地对他们进行医疗救护。”王亚男表示，此次执行任务的井冈山舰上载有14名医护人员。公开信息显示，该军舰舰长210米、宽28米、排水量2万吨，是目前海军排水量最大的综合船坞登陆舰。

驱逐舰的作用，则介于护卫舰和登陆舰之间，既能用于发现目标，也能运送人员，在搜救过程中起到的是综合作用。

海军军事学术研究所研究员张军社告诉记者，此番之所以派出军舰，是因为军舰行动能力迅速，综合搜救能力比较强。军舰通常处于高级别的战备状态，搜救力量处于待命，出发很快，到现场迅速。而随舰搭载的特战队员潜水能力也很强，可以分担和潜水分队的任务。

张军社认为，这么大面积的疑似失联海域，兵力越多，搜索的范围才能越大。无论从数量还是从吨位上来讲，中国海上搜救力量作出了自己最大努力。

在张军社看来，全速航行对舰船的发动机、动力系统有一定破坏性，但这样的损害体现出了海军官兵的决心和感情，“时间就是生命，不是哪一个指挥官的一时冲动，而是整个海军为了更好完成救助任务的共识”。

他认为，我国海军常年面临海上的情况，包括东海、南海，积累了丰富经验。海军军舰每年执勤都要参与海上搜救，海军和政府相关部门经常会商、相互情况通报、展开联合搜救演习，已经形成常态化机制。而作为大范围的国际搜救，还得在国家层面协调。

徐勇凌表示，相比一些国家，我们国家技术上较有优势，应当发挥优势，为维护国家自身利益的同时，也对此次事件负责，“在这个问题上，大家其实是一盘棋的。”