·发展正未有穷期
在可预见的未来，航母及其编队仍将继续得到高速发展，从目前看其舰艇霸主地位丝毫没有被撼动的迹象。近些年来，尽管美国海军不时地放出减少航母建造数量和研发小型航母的风声，但实际上美国依然在马不停蹄地建造更大型、更先进的航空母舰。美海军在最后一艘尼米兹级航母“乔治?布什”号于2006年10月6日正式命名并下水后，立即启动了新一代CVN-21航母的建造。新一代CVN-21航母将采用许多最新技术。不过，该航母最得意之笔在于将航母纳入网路中心战体系中，利用先进的指控系统把编队中的水面舰艇、作战飞机、预警机及其他各种兵力兵器等集合成一个有机的作战系统，实施各种作战任务。
事实上，有不少国家全力以赴地加快研制新航母的步伐。近年来经济日渐好转的俄罗斯在普京总统和海军新司令马索林的积极宣导下，突出强调新航母的建设：它的第一艘新航母将于2011年前下水，第二艘将在2015年服役，到2025年将拥有6艘。英法两国于2006年3月达成航母协议，联合研制排水量6万吨以上的航母，而法国PA2航母则倾向于将排水量提高为7.5万吨以上。由于两国在战略思想、航母使用理念等方面存在差异，因而也有一些地方不尽相同，如起降方式不同：英国主张采用滑橇起飞方式，避免采用复杂的蒸汽弹射器和滑轨等设施；法国仍坚持采用蒸汽弹射器起飞和拦阻索。
在发展大型化航母的同时，美国等国也始终不忘涉猎小型航母。近期美国会研究服务局建议美国海军研制小吨位的航母，如排水量1.35万吨的高速轻型航母。小型航母具有多方面的优势：一是更加机动灵活，能尽快赶往出事地点，更靠近海岸航行；二是可以在更多的海域和地点实施多批量地部署；三是使用各种高新技术，将能够快速提升小型航母在海战中所起的作用。当然，最引世人注目的是近年来日本、韩国等国已建造下水的“准航母”。这些战舰虽然离真正的航母差距较大，但具有可改装的空间及使用各种高新技术，已充分证实其建造国正在积极为发展中大型航母作铺垫和准备。
一个战略思维成熟的国家是否拥有航母？建造怎样规模的航母？将完全取决于这个国家军事战略和海洋战略的需求，取决于该国综合国力的强盛和科技水准的发展以及航母在未来海战中的作用是否还无法被其他武器所替代。勿庸讳言，一个国家在发展航空母舰过程中，必然会遇到来自四面八方、形形色色的观点，关键在于辩证客观地看待它们，分析它们。例如，航空母舰是一个不折不扣的“吞金巨兽”，如何根据自己的需要建设大小适合、一定数量的航母，这就要看战略家的决策艺术。
美国最新的CVN-78“福特”号航母的单舰造价将超过80亿美元，如果再加上全寿命费用及其他护航舰只的费用，总费用将为数百亿美元。如果美海军仍保持11~12艘航母，这笔总费用即使对于每年军费高达5600亿美元的美国来说，也是不小的开支，但与其全球战略利益权衡，效费比仍是很高的，因而是值得的。然而，对于军费有限却渴望恢复往日海上强国美梦的俄罗斯海军来，大概有几艘航母也就足矣。
由此可见，只要把握好航母研制、建造中的度，就既能始终保持经济的高速运转，又能促进国防力量的日渐强大。总之，发展航母是一个大国在发展进程中无法绕开、无法回避的现实问题，只要正确地对待它、适时地发展它，就能趋利避害，获取效益最大化。
实践证明，发展航母不仅在于航母本身，而且能够提升海军整体的作战能力和增强国家工业技术水准。更重要的是，从现在起到可预见的未来，在多维体系较量的海空战场上，作为信息化武器的航空母舰(而非像有的人说是机械化武器)尚没有出现可替代它的武器。（来源：解放军报
编辑：陈凡）
