它，就是海航。

沿着走过的道路，穿过难忘的岁月，看潮起潮落，看沧海桑田，看一个企业，在海岛，如何书写历史和传奇；看一个梦想，从大地，如何飞翔天空、翱游世界。

奇迹 收入从1亿多元到1000亿元

2012年12月26日，随着来自北京的旅客周剑锋步出机舱走下舷梯，海口美兰机场继三亚凤凰机场后，迎来旅客吞吐量破千万人次。

一个省两个机场，一年之内双双突破千万人次，全国首例。

当天，周剑锋获得了一份惊喜——机场赠礼。但他不知道，机场背后的海航，即将迎来它19岁的生日。而在这19年里，它创造了怎样的奇迹！

19年，收入从1亿多元到1000亿元，员工从10多人到10多万人，上缴税收从194万元到146亿元。海航，即将入围“世界500强”，已实现“世界级企业”梦想。

19年，海南航空获评全球第7家、中国内地唯一的“Skytrax五星航空公司”，美兰机场荣膺国内第2家、全球第9家“Skytrax四星机场”，在“全球60大最安全航空公司”排名中，海南航空以零事故率居第5位，位列内地航空公司之首。海航，名扬海内外，已实现“世界级品牌”目标。

19年，从一架飞机到352架飞机，从一条航线到500多条国内外航线，从一个城市到130个城市。海航，两个翅膀已覆盖了除南美以外的五大洲。

19年，由偏居一隅的地方单一航空企业，发展成以航空旅游、现代物流、现代金融服务为三大支柱，涵盖海南航空、大新华物流、海航资本、海航实业、海航基础、海航旅业六大产业集群。海航，足迹遍布世界。

19年，中国民航业第一家股份有限公司，第一家中外合资航空公司，第一个A、B股同时上市的航空公司。海航，是一面旗帜。

19年，以“为他人做点事、为社会做点事”为理念，以爱党爱国、举业为民、感恩社会、和谐发展为基本价值观，以推动中华民族伟大复兴和文化复兴、造福于人类的幸福与世界的和平为使命，海航，致力于更广阔的天空翱翔。

海南省委书记罗保铭说，海航是海南本土培育壮大起来的优秀企业，是海南经济特区一张名扬天下的名片。海航的业务已布局全球，但始终扎根海南、服务海南，为海南的改革开放、经济发展、社会进步作出了重要贡献。

海南省省长蒋定之说，作为欠发达地区，海南需要大企业，尤其需要健康成长的大企业。省政府将为海航更好更健康的发展，提供义不容辞的支持和帮助。

有人猜想，海南没有海航会怎样？而海航没有海南又会怎样？

有人说，博鳌亚洲论坛是海南与外界相连的政治纽带，离岛免税是海南与外界相连的经济纽带，而海航，则是海南与外界相连的生活纽带。

有人说，海航内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术，是国有资本垄断航空企业的“金鱼缸”中的“鲶鱼”，是推动中国民航业市场化力量的新锐势力。

人们关注它、研究它、从不同的角度解读它，所谓“现象”，所谓“黑马”，所谓“不懂”，就是要知道，它是如何变得如此强大的。