上午八点半，10号线国贸站出现早高峰，车厢内站满人后仍有长长的队伍在排队等候

128.42万人次！这是昨日地铁10号线一天的客流量。其成功“结环”后，已取代1号线盘踞多年单日客流量之冠的地位。

明日，本市才正式迎来真正意义上的2013年早高峰，这也是4条新地铁线开通后的第一个考验。10号线已被网友套上“惨绝”的形容词，预测其将取代八通线成为“烈士”线。

现场“可以坐”双井站现在成了“烈士站”

“10号线已不再是原来的10号线，而变成了另一个八通线。”自从10号线2期正式通车后，不少体验过其猛增的客流量的乘客说。

昨日晚高峰5点半，记者从国贸站体验10号线，此时换乘通道挤满了人，从1号线换乘10号线几百米的距离，记者整整走了3分多钟。

地铁进站后，每个门只下来四五个人，而门外却等着几十人，不少乘客都要等至少3趟车才能挤上去。为了把人塞进去，不少乘客都会在门外帮忙推一把。