“推广置换过程中，终端消费者的选择也将是升级的阻力。”赵泳波表示，未来油品质量提高后，相应的价格上涨是必然的趋势，国五汽油面对国四汽油价格上不占优势，面对同样的选择，消费者或更愿意选择价格相对低廉的油品，这也将为国五汽油的升级带来一定的压力。
对此，中宇资讯分析师孙雪君表示，只有建立起完善的成品油质量监管体系，采取政府资金补助，扶持炼厂升级油品等行之有效的措施消化升级成本。
他认为，油品质量升级成本可以由政府、企业和消费者三方“买单”，帮助高标准资源占据市场份额。并规范成品油企业的行为，切实提高成品油质量，减少对环境的污染。
