范围：大概就是上城区区域范围。

策略：控制机动车辆，提高小汽车使用成本。同时加强地铁建设，引导出行方式的优化转变。在合理的区域可以适当弥补停车需求，重点解决医院与商业区停车矛盾。如浙一、市一、省中医院等医院，武林、解百等商圈。

一般区（车辆与车位比（1.5-3）>1）——

范围：东至运河、铁路，北至留祥快速路，西至紫金港路，面积约95平方公里。

策略：主要解决老旧小区的停车需求，如城西翠苑、古荡，城北的朝晖、德胜、大关、和睦，城东的三里亭、景芳，城南的复兴等。

要设法增加公交线网密度、车站覆盖率，并结合轨道、快速公交及大型公交枢纽布局，同步建设停车设施，倡导“公交+停车换乘”模式。

基本平衡区（车辆与车位比<1.5∶1）——

范围：紫金港路以西，留祥快速路以北，面积约128平方公里。

策略：停车矛盾不突出，近阶段停车建设以配建为主，公共停车场建设为辅；

大幅提高区域内住宅、医院、商业等项目的配建指标，公共停车设施主要结合综合体、上盖物业及片区中心（如西溪谷、城东新城、运河新城、城北新城中心）等人流密集区进行建设。

10处公共停车场库

有望近一两年内投入使用

10个公共停车场库（近两年有望投入使用）

名称 位置 建议类型 建议新增公共泊位（个）

印象城东停车楼 古墩路余杭塘路交叉口东南 停车楼 约400

杭海路南停车楼 杭海路中纺中心北侧（现状停车场） 停车楼 约193

庆春广场西停车楼 庆春东路秋涛路交叉口东北角 停车楼 约500

三里家园停车楼 石桥路麦庙港西北角 停车楼 约328

钢材市场停车楼 运河钢材市场 停车楼 约289

开元中学操场地下停车库 婺江路富春路东北 地下停车库 约200

东山弄人防工程地下停车库 玉古路玉泉饭店南侧 地下停车库 约200

密渡桥路绿地地下停车库 密渡桥路湖墅路西北 地下井筒式停车库 约150

庆隆桥西绿地地下公共停车库 余杭塘路古翠路东南 地下停车库 约263

杭州汽车物流中心地下停车库 石祥路杭行路东南 地下停车库 约476

《杭州市公共主城区立体停车库及地下停车库选址规划》，还提出了在主城区设立55处立体停车库的布点方案，建设方式包括：坡道式停车楼、塔库、机械式停车库等，共可新增约1.86万个公共泊位。