另外，我解读大运通行车和专用标识。为了保证大运期间大运服务的车辆，包括参与大运的赛事车辆的正常通行，也为了保证整个场馆，所有服务客户群的安全，我们制作了大运通行证以及临时的车辆标识。下面，我就对我们临时的通用车以及专用标识进行详细的介绍和解读。

一、电子车证。在本届大运会期间，我们联合有关部门正式开展电子车证的试点运行工作，为所有大运服务车辆及工作车辆安装电子车证，这是我们的创新，电子车证在全国大型活动安保工作中第一次大规模应用。我们的工作原理是依托车牌识别系统，在通过大运会场馆周边道路布设固定式基站采集点，而且构建以RFID技术，实现远端查验系统，全面提升对大运服务车辆的管控能力和查验效率。安装电子车证的主要目的对所有大运车辆进行精确的管理，通过电子车证快速、精确地识别大运车辆，提高我们的查验效率和定位功能，防止非法车辆闯入大运禁区，同时及时掌握车辆的运行状况。

我们可以看看电子车证的模型，全部都是RFID技术，这个技术在全球只有一个码，因此不容易伪造。以前的车证不是的，现在全部通过电子阅读器进行阅读，每个民警手中都有手持阅读器。使用电子车证构筑了三条安全防线，第一道是大运专用道上通过电子车证车牌识别系统有效结合实现车辆信息的实时采集。每个人都有PDA移动终端，只要发现车辆没有通行证，民警就会及时将你的车引导出大运专用道，保证大运专用道更好为赛事车辆服务。这是创新，其他城市都是靠肉眼识别，我们现在不需要肉眼识别，靠远端阅读器识别。

二、在大运的场馆入口设置电子车证和道闸系统，电子显示系统和道闸系统对大运车辆实施自动验放，现在2秒钟可以验放一辆车，自动识别、自动验放。

三、在场馆的车辆安检处，执勤民警通过手持终端对电子车证进行阅读，这个车能不能进入场馆，可以非常清晰地识别，确保大运车辆的有序，也确保场馆的安全。通行证的制作方便识别。通行证分为三种七大类，红绿黄三种颜色，根据不同的客户群制定了七种证件。这种证件是全通型车证，主要用于全市大运场馆、酒店以及机场、大运村使用的，我们针对通行权限不同，分为全通型、赛区通行和单一场馆三种形式。为了让广大市民更好地辨认车辆，我们设置了背面的证件，这在外地没有。当你看到背面证件就知道这个车可以走专用道。

还为大运临时车牌的车设置了专用标识。这是大运车辆的专用标识，原来大运很多场馆，包括媒体的转播车没有车牌，为了更好地辨认大运服务车辆，我们专门设置了大运专用的车辆标识，每辆车的车牌都对应这样的标识，媒体转播车都有专门的标识，包括通用证件从8月1日开始在全市启用。持证车辆可以在场馆行驶，持证车辆有违法行为依然可以查处，除使用专用道以外和可以进入场馆之外没有任何特权，交通违法同样会受到处罚。

今天的发布主要到这里。